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BMW Motorrad: Sykes y Laverty recorrieron la historia de la marca con la nueva R18
La serie de tres partes que documenta la visita de los pilotos del equipo BMW Motorrad WorldSBK a BMW Group en Múnich – Parte 1: Sykes y Laverty en el BMW Group Classic – 100 años del motor bóxer, los primeros días de BMW Motorrad y el BMW 507 de Elvis Presley
La serie de tres partes documenta la visita de los pilotos del equipo BMW Motorrad WorldSBK a BMW Group en Múnich – Parte 1: Sykes y Laverty en el BMW Group Classic – 100 años del motor bóxer, los primeros días de BMW Motorrad y el BMW 507 de Elvis Presley.
Los pilotos del equipo BMW Motorrad WorldSBK, Eugene Laverty (IRL) y Tom Sykes (GBR), han tenido la oportunidad de familiarizarse con las múltiples facetas de BMW Group durante una visita a Munich Alemania. El resultado es una serie de tres cortometrajes que muestran a los pilotos desde diferentes ángulos y proporcionaron información exclusiva en BMW Group en Múnich.
Parte 1: Descubriendo la herencia de BMW.
La primera parte de la serie se concentra en la historia de BMW y BMW Motorrad. El 2020 ve al motor bóxer celebrando su 100 aniversario. Esa es razón suficiente para que Sykes y Laverty exploren el modelo de motor bóxer más nuevo, la BMW R 18, y las raíces de la marca. Ambos son admiradores declarados de la BMW R 18. “La manera perfecta de relajarse”, así describe Sykes un paseo en una moto tradicional. Laverty está de acuerdo: “Después de un fin de semana agotador en el circuito, es genial dejar atrás la posición de carrera y hacer un viaje relajante en la Cruiser”. En Múnich, los dos pilotos de WorldSBK disfrutan de la oportunidad exclusiva de dar una vuelta con la primera edición de la nueva BMW R 18. Después de una introducción de Roland Stocker del proyecto R 18, salen a las calles de Múnich para la primera parte de su gira, el BMW Group Classic.
BMW Group Classic está ubicado en los mismos salones donde se construyó el primer motor bóxer de BMW hace 100 años. Después de un discurso de bienvenida de Ulrich Knieps, el director de BMW Group Classic, Ralph Huber y Benjamin Voss llevan a los dos corredores de Motorrad a través de los “pasillos sagrados” donde se exhiben innumerables tesoros de la historia de BMW.
Sykes y Laverty descubren todo lo que hay que saber sobre cómo comenzó el desarrollo de motocicletas en BMW y escuchan anécdotas de la historia de BMW Group. Por ejemplo, los dos pilotos de WorldSBK conocen una moto de carreras de otro segmento, la BMW R 80 G / S, con la que Gaston Rahier (FRA) ganó el Rally Dakar en 1985. Otras historias divertidas, como cómo la BMW 507 de Elvis Presley saca a relucir al animador de Sykes, son retratados en la película “Descubriendo el patrimonio de BMW”. Después de visitar BMW Group Classic, Sykes y Laverty, llega el momento de las tradiciones bávaras. Junto con el Dr. Markus Schramm, director de BMW Motorrad, y el director de BMW Motorrad Motorsport, Marc Bongers, completan el día en un establecimiento típico de Munich y reflexionan sobre sus impresiones sobre la «lección de historia de BMW» y el viaje de la BMW R 18 por Múnich.
Mirá la parte 1 de la serie
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Honda obtuvo cuatro premiaciones en el Red Dot Design Award 2024
La empresa fue reconocida por quinto año consecutivo.
El nuevo motor V8 BF350, de próximo lanzamiento en Argentina, fue uno de los premiados.
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Cuatro productos Honda -el scooter eléctrico EM1, el e-scooter ultracompacto plegable Motocompacto, el nuevo motor fuera de borda V8 BF350 y el robot cortacésped Miimo, han resultado ganadores del Red Dot 2024 en la disciplina de Diseño de Producto del Red Dot Design Award, uno de los premios de diseño más importantes del mundo.
El mismo fue fundado en 1955 bajo la supervisión del Design Zentrum Nordrhein Westfalen en Essen, Alemania. Se premian 51 categorías de productos industriales en base a 9 criterios como por ejemplo el grado de innovación, funcionalidad, durabilidad y ergonomía.
Sobre los productos que resultaron ganadores:
   EM1: Desarrollado bajo el concepto “justo a la medida de las personas», este scooter es un modelo de uso personal que se adapta al estilo de vida de los clientes. Su funcionamiento se basa en una batería intercambiable -Honda Mobile Power Pack e-, lo que permite que su uso sea limpio y silencioso.
El EM1 tiene un diseño sencillo y estilizado, posee luces LED que ofrecen una alta luminosidad, y se destaca particularmente el formato del faro delantero con un diseño sencillo que resalta el aspecto icónico de EM1. Motocompacto:
Es una versión moderna y totalmente eléctrica de la Honda Motocompo, que se presentó originalmente en 1981 como una «moto de baúl» diseñada para utilizar dentro del Honda City. Desarrollada como una solución de movilidad para ser utilizada en combinación con un vehículo eléctrico, la Motocompacto puede plegarse y es fácil de transportar, lo que permite cargarla/descargarla del vehículo y guardarla en un espacio reducido. Presenta un estilo sencillo y sofisticado que encaja en cualquier lugar, es plegable, compacta y personalizable. BF350: Este motor V8 de reciente lanzamiento a nivel mundial y próximo en Argentna, es el modelo insignia de los fuera de borda y proporciona una potente propulsión con una potencia máxima de 350 caballos. Además del alto rendimiento y la navegabilidad conseguidos, este modelo logra un alto nivel de funcionamiento silencioso emitiendo bajas vibraciones gracias a la adopción de un cigüeñal de nuevo diseño. El concepto de diseño se basa en crear una sensación de unidad con la naturaleza y las personas. El BF350 adoptó el estilo «Noble Motion Form» para expresar una sensación de lujo apropiada para este modelo insignia.
Miimo: Es un robot eléctrico de tipo autónomo que corta el césped. Presenta una función de carga automática: vuelve a su estación de carga para recargarse cuando se queda sin energía lo que le permite automatizar el corte. El último modelo, que salió a la venta en Europa en 2023, incorpora una función de localización asistida por satélite que utiliza la información de ubicación de un sistema de posicionamiento para encontrar una ruta más directa de vuelta a su estación de carga. Miimo se diseñó con la imagen de una familia pasando un rato relajado en su propio jardín. Presenta una forma compacta, con curvas suaves, y un centro de gravedad bajo que le permite llegar incluso a los espacios más estrechos.
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Honda Motor de Argentina y Santander Argentina sellaron una alianza estratégica
Ambas compañías trabajarán en conjunto ofreciendo préstamos con condiciones especiales y distintos tipos de financiación.
El modelo destacado por el mes de lanzamiento es CB300F Twister, que se ofrece con una tasa de 0% a 12 meses por el 50% del precio sugerido a público.
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Bimota vuelve a WorldSBK en 2025
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