"Estamos programados para volver el 7 de junio en Rusia", dijo Paulin (Foto: Monster Energy Yamaha Factory).
El mundo del motociclismo, como muchos de otros deportes, está atravesando una realidad diferente, inusual. La pandemia del coronavirus ha cancelado los campeonatos mundiales obligando a la población a someterse a un aislamiento para evitar la expansión del brote. Los pilotos del mundial de motocross no quedaron al margen de esta situación y han tenido que adaptar su entrenamiento y su vida deportiva al confinamiento. Es el caso de Gautier Paulin, figura del Team Monster Energy Yamaha Factory de MX GP y uno de los grandes protagonistas de la temporada, a quien el parate, tras completar sólo dos fechas del calendario, le dio tranquilidad: “Vi venir esta situación, no una gran pandemia como la actual, ya que nadie podía imaginar algo así. Pero antes de irme al primer GP, le dije a mi esposa que obtuviera todo lo que necesitábamos para el bebé como caso de emergencia, porque siempre viajamos a todas partes y en caso de que nos quedemos atrapados en algún lugar, quería estar seguro de que teníamos todas las necesidades para el pequeño», confiesa. Y amplió: «De hecho, me sorprendió correr los dos primeros GP. Después de Valkenswaard, tuvimos una reunión a las 10:15 pm con todos los miembros del equipo y fue en ese momento cuando nos dimos cuenta de esto era serio. Decidí dejar de conducir directamente por mi propia seguridad y también por la seguridad de los mecánicos».
Gautier Paulin (Foto: Prensa Monster Energy Yamaha Factory)
Con 18 citas aún por desarrollar, el panorama del campeonato de MXGP frente al virus es incierto y los organizadores van monitoreando y resolviendo de a poco, con la idea de terminar en noviembre pero con un detalle determinante: el MX de la Naciones se disputará en septiembre, ahora a mitad de temporada cuando dicha fecha siempre era en el final de la misma. «No sé qué sucederá día a día. Ahora estamos programados para competir con seis GP seguidos y ocho en un período de tiempo muy pequeño. Esto nunca ha sucedido antes y será algo diferente. Obviamente, el próximo GP está programado para Rusia el 7 de junio. Todavía tenemos dos meses, pero ¿quién dice que sucederá? Yo sigo concentrándome en mí mismo y de cualquier manera estaré en forma. Esto es lo que tengo que hacer por mi trabajo y por mi objetivo. El Motocross de las Naciones a mitad de la temporada no tiene ningún sentido para mi», dijo el francés.
La falta de competencia por la pandemia deja el interrogante para saber qué tan rápido podrán volver los pilotos al máximo rendimiento. Sin embargo, la preocupación para el de Yamaha pasa por otro lado: Mi moto está lista; ya estaba contento con ella en las primeras rondas y eso es un gran paso. Cuando podamos volver a correr, me concentraré completamente en ello. En este momento, mi mayor preocupación es qué sucederá si tenemos que ir a Rusia para la tercera ronda con el virus aún siendo una gran amenaza en el mundo. No estoy preocupado por saber si estoy listo para volver a la moto. He estado afuera por más de un mes y tengo motivación porque sé que mi moto está lista. Mi principal preocupación es cómo evitar enfermarnos cuando comencemos a viajar y competir de nuevo porque esto será como jugar al póker», manifesta.
La convivencia con el aislamiento de la estrella del Monster Energy Yamaha Factory de MXGP no es un tema que haya modificado drásticamente su día a día: «Personalmente, no esta completamente alejado de mi vida normal. Generalmente el invierno (europeo) es así para mi. No salgo, no hago nada excepto comer, dormir, estar con la familia y entrenar. Además tengo todo lo que necesito para estar en forma, sea adentro o afuera», cierra Paulin.
El MXGP Argentina YPF 2026 tuvo un cierre espectacular este domingo en la ciudad de San Carlos de Bariloche. Más de 43.325 fanáticos de toda la región disfrutaron de la apertura de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Motocross en el marco del regreso de la categoría a la Patagonia. Jeffrey Herlings (Honda) en MXGP y Simón Längenfelder (KTM), en MX2, fueron los primeros ganadores del Bariloche MX Race Track.
Luego de dos años sin visitar la Patagonia, el Campeonato Mundial de Motocross regresó al sur argentino y lo hizo con el mismo éxito de las ediciones anteriores. Esta vez, San Carlos de Bariloche, la ciudad pionera del motocross en nuestro país, fue el epicentro de una carrera que además abrió la temporada 2026 del certamen más importante de la especialidad.
El MXGP Argentina YPF 2026 contó con un marco de público espectacular y dos días a pleno sol que les permitieron a los fanáticos vibrar con toda la acción del MXGP, especialmente este domingo con cuatro carreras espectaculares.
Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un viaje de egresados para Herlings y Längenfelder
La división mayor tuvo un dominador este domingo: Jeffrey Herlings (Honda HRC Petronas). El piloto con más victorias en la historia del mundial no conseguía un triunfo en Argentina desde 2018, pero esta vez -y en su estreno en Honda luego de 17 años defendiendo los colores de KTM-, fue contundente y se quedó con una sólida victoria.
En la primera manga logró ganar cómodamente por sobre su compañero de equipo Tom Vialle (Honda HRC Petronas), quien había sido el mejor en la clasificatoria del sábado. Las cosas parecían complicarse para el holandés en la segunda manga ya que tuvo una largada mala que lo dejó muy retrasado, pero para su fortuna, una falla en el procedimiento de partida obligó a parar la competencia con bandera roja y generó un relanzamiento. En la segunda oportunidad, el debutante en Honda no falló; consiguió meterse en el pelotón de adelante y rápidamente se ubicó segundo, un resultado que le permitió sumar los puntos necesarios para quedarse con el primer Gran Premio del año.
“Creí que iba a terminar segundo pero logré llegar al P1. Estoy muy a gusto con mi equipo aunque aún es un corto tiempo dentro de la estructura. Pero fue un gran cambio para mí. Tengo que seguir trabajando con la moto, pero esto fue solo el comienzo del campeonato”, mencionó Herlings al finalizar la competencia.
Crédito de la foto: Nicolás Arias
En la MX2, el campeón Simon Längenfelder (Red Bull KTM Factory Racing), arrancó de la mejor manera la defensa de su corona al quedarse con autoridad con la apertura de la temporada. El alemán no fue el mejor en ninguna de las dos largadas de las Finales, pero fue paciente en la primera carrera para superar al novato Janis Martins Reisulis (Monster Energy Yamaha Factory Team) en la sexta vuelta y escaparse adelante hasta recibir la bandera a cuadros.
En la segunda manga, Längenfelder cruzó la primera vuelta en la cuarta posición, sin embargo rápidamente encontró un ritmo que le permitió comenzar a descontar terreno hasta que en la vuelta 10, logró colocarse adelante y festejar a lo grande en Bariloche. Segundo en la general fue el español Guillem Frarrés (Triumph Racing MX2 Factory Racing) -tercero y cuarto en cada una de las mangas-, mientras que Camden Mc Lellan (Triumph Racing MX2 Factory Racing) completó el primer podio del año.
Sacha Coenen (Red Bull KTM Factory Racing), quien había sido el dominador del sábado y tras el segundo puesto en la primera carrera se encaminaba como un favorito para quedarse con el Gran Premio, quedó enredado en la última largada y luego sufrió una caída antes de terminar la vuelta inicial, incidente que lo dejó fuera de competencia.
Crédito de la foto: Nicolás Arias
Los latinos estuvieron a la altura de los mejores del mundo
Nuevamente los pilotos de la región aprovecharon para lucirse en el escenario mundialista. En MX2, el chileno Benjamin Garib (Honda) obtuvo un resultado sorprendente, al quedar 11° en la general del Gran Premio, a un paso del Top Ten Mundial. Fue escoltado por el boliviano Carlos Padilla (Gas Gas) y el argentino Felipe Quirno Costa (Honda).
Entre los pilotos de la división mayor, el argentino Joaquín Poli (Kawasaki) fue el referente, metiéndose entre los 20 mejores del mundial y superando en la clasificación del Campeonato Latinoamericano de Motocross al boliviano Marco Antezana (Yamaha) y al argentino Fermín Ciccimarra (Yamaha).
Luego de la competencia, el Presidente de FIM Latinoamérica, Pedro Venturo, anunció que los dos ganadores tendrán la posibilidad de viajar a las últimas dos fechas de la temporada del MXGP, en China y Australia, con el apoyo económico de la entidad.
Los ganadores del Campeonato Latinoamericano. Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un trabajo mancomunado público-privado
La edición MXGP Argentina YPF 2026 llegó a su fin. Pero si hay algo para destacar de esta edición en Bariloche ha sido el trabajo mancomunado entre lo público y lo privado. Todo este gran equipo ha convertido a esta carrera en una de las rondas más importantes del Campeonato Mundial y la única de la temporada en el continente americano.
“Creo que después de esta exitosa primera experiencia, Bariloche ha demostrado que tiene todo para recibir este tipo de eventos, un aeropuerto cercano, importante infraestructura hotelera y la inmensidad de paisajes de toda la región” mencionó Daniel Scioli, Secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, quien estuvo presente en el Bariloche MX Race Track junto al gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; el intendente de San Carlos de Bariloche, Walter Cortés, acompañando a David Eli (Presidente de +Eventos), Leonardo Marcasciano (Presidente de FEEBA), Elian Caramichos (Vicepresidente de FEEBA), Leonardo Desideri (Secretario de FEEBA) y Walter Chodasewki (Miembro de FEEBA), entre otras autoridades.