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Honda E-Clutch: Llega a la Argentina la nueva tecnología que permite manejar motos sin usar el embrague
Este sistema, único en el mercado local, representa una evolución de la transmisión manual, ofreciendo un manejo más intuitivo, confortable y orientado al disfrute.
Honda Motor de Argentina anuncia la llegada de E-Clutch, una innovadora tecnología que marca un nuevo paso en la evolución de la transmisión en motocicletas. Este desarrollo, que forma parte del ecosistema tecnológico Honda DreamTech, desembarca en el país aplicado en la XL750 Transalp, uno de los modelos más emblemáticos del segmento adventure, y tendrá su debut en el Travel Fest, donde los asistentes podrán conocerlo y probarlo en acción.
El sistema le permite al conductor arrancar, detenerse y realizar cambios de marcha sin necesidad de accionar el embrague, manteniendo al mismo tiempo la estructura y la esencia de una caja manual tradicional. De esta manera, simplifica la conducción sin resignar el control ni la conexión con la moto. A su vez, proporciona una experiencia de manejo más suave, reduce la fatiga, disminuye el desgaste mecánico y favorece una postura de manejo más relajada.
A diferencia de los sistemas automáticos convencionales, el E-Clutch no reemplaza la transmisión manual, sino que la optimiza. A través de un conjunto de sensores y actuadores electrónicos, el sistema coordina el funcionamiento del embrague, el encendido y la inyección para lograr cambios más rápidos, suaves y sin interrupciones.
Uno de sus principales diferenciales es la versatilidad: el conductor puede utilizar el embrague de manera manual en cualquier momento, ya que el sistema se adapta automáticamente a su intervención o incluso puede desactivarse por completo. Esta flexibilidad permite que tanto usuarios experimentados como nuevos conductores accedan a una experiencia de manejo más intuitiva y confortable, en diversos escenarios, desde el uso urbano hasta recorridos más exigentes o deportivos.
Además, entendiendo las necesidades del mercado, la Transalp E-Clutch incluirá de fábrica el Skid Plate -anteriormente ofrecido como accesorio-, que protege la parte inferior del modelo y refuerza su perfil para un uso más exigente.
“Con la incorporación de E-Clutch continuamos ampliando los límites de la innovación, acercando a nuestros clientes tecnologías que mejoran la seguridad, la experiencia de conducción y elevan el disfrute en cada recorrido”, comentó Alejandro Módica, Gerente Comercial de Honda Motor de Argentina.
Tras su debut en la XL750 Transalp, Honda prevé la incorporación progresiva del sistema en otros modelos de su line-up en Argentina, ampliando así el alcance de esta innovación a distintos segmentos, perfiles de usuario y estilos de conducción.
La Honda XL750 Transalp E-Clutch estará disponible en la red de concesionarios oficiales del país a partir de mayo, con un precio sugerido de USD $18.000, en su versión 2026. Asimismo, Honda continúa ofreciendo la XL750 Transalp en su versión 2026 estándar, con transmisión manual, a un precio sugerido de USD $17.500, ampliando así las opciones disponibles para los distintos perfiles de usuarios. Ambos modelos contarán con tres colores: Ross White, Pearl Deep Mud Grey, Mat Ballistic Black Metallic. Además, los concesionarios FUN brindarán la posibilidad de realizar test rides para quienes estén interesados en conocer la nueva tecnología aplicada a un modelo icónico de la marca.
E-Clutch presente en Travel Fest 2026
Del 24 al 26 de abril, Honda dirá presente en el Travel Fest, en uno de los eventos más emblemáticos del motociclismo adventure de la región, reafirmando su compromiso con la innovación, la experiencia de marca y la cercanía con los usuarios.
En este marco, la compañía exhibirá por primera vez la Honda XL750 Transalp E-Clutch, permitiendo a los asistentes conocer de cerca esta nueva tecnología aplicada a uno de los modelos más representativos del segmento adventure. Además, quienes participen del evento podrán probar este modelo en el circuito del predio, permitiendo experimentar en primera persona sus beneficios en condiciones reales de manejo.
El stand de Honda también contará con la presencia de otros modelos destacados del line-up adventure, como la NX500 y la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Además, durante el evento se ofrecerán precios especiales en productos de Honda Official Store, sumando un beneficio para los asistentes y reforzando la propuesta de valor de la marca.
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Más de 80 mil motos patentadas en septiembre: suba interanual del 35,42%
En septiembre se registraron 80.641 unidades. Entre enero y septiembre, el mercado acumuló más de 670.000 patentamientos.
CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) informa 80.641 patentamientos de motos en septiembre de 2026, frente a 59.551 en septiembre de 2025. La diferencia fue de 21.090 unidades, equivalente a una variación interanual de 35,42%.
En comparación con agosto de 2026, cuando se habían registrado 71.563 patentamientos, septiembre mostró un aumento de 9.078 unidades (12,69%).
Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron 672.710 motovehículos, frente a 478.069 en igual período de 2025. La diferencia es de 194.641 unidades y el crecimiento acumulado, de 40,71%.
La composición de septiembre fue de 78.015 motos de origen nacional (96,74% del total) y 2.626 importadas (3,26%).
El rango de 101–250 cc lidera el desglose de cilindrada
- 101–250 cc: 72.538 unidades (89,95%).
- 251–500 cc: 5.102 unidades (6,33%).
- 501–800 cc: 1.850 unidades (2,29%).
Los tres rangos detallados suman 79.490 patentamientos, equivalentes al 98,57% del total informado.
Buenos Aires encabeza las provincias destacadas
Las cinco provincias detalladas reúnen 50.895 patentamientos, el 63,11% del total de septiembre. Buenos Aires concentró por sí sola 25.668 seguida de:
- Santa Fe: 8.002 unidades (9,92%).
- Córdoba: 6.877 unidades (8,53%).
- Tucumán: 5.423 unidades (6,72%).
- Chaco: 4.925 unidades (6,11%).
Cub Underbone, la categoría más patentada
En el desglose por categoría, Cub Underbone lideró con 48.063 unidades, equivalente al 59,60% del total. Le siguieron:
- Street: 14.682 unidades (18,21%).
- On Off: 14.027 unidades (17,39%).
- Scooter: 2.494 unidades (3,09%).
- Off Road: 381 unidades (0,47%).
Las categorías detalladas suman 79.647 patentamientos (98,77% del total). Las tres principales —Cub Underbone, Street y On Off— reúnen 76.772 unidades, equivalentes al 95,20%.
En síntesis
Septiembre registró subas interanuales y mensuales, mientras que el acumulado de enero a septiembre también superó al del mismo período de 2025. En la composición del mes, las motos nacionales representaron el 96,74%; entre los rangos de cilindrada predominó el de 101–250 cc, y Cub Underbone lideró el desglose por categoría. Las cinco provincias detalladas concentraron el 63,11% del total.
CAFAM en la agenda regional
Como parte de la agenda regional del sector, CAFAM participó durante septiembre como integrante de la Alianza MotoLatam y estuvo presente en el Encuentro MotoLatam 2026, realizado en Cuenca, Ecuador, durante septiembre. La cumbre abordó temas de mercado, seguridad vial, regulación, innovación y sostenibilidad, así como estrategias para consolidar la campaña de uso del casco «Usá casco, cabeza dura».
La participación de CAFAM permitió compartir la experiencia de la industria nacional y fortalecer el intercambio institucional sobre los desafíos y oportunidades del motociclismo en la región.
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante septiembre de 2026 fue de 80.113 motovehículos, esto es una suba interanual del 35,1% ya que en septiembre de 2025 se habían registrado 59.313 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 7,1%, ya que en agosto de este año se habían registrado 74.828 unidades.
De esta forma, en los nueve meses acumulados del año se patentaron 668.077 unidades, esto es un 40,7% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 474.836 motovehículos.
En cuanto a la participación, se observan dos cambios con respecto a agosto en los primeros puestos, Honda siguió liderando cómodo el mercado con 16.498 unidades, seguida ahora por Motomel que, con 9.848, sube una posición y deja tercera a Gilera, con 9.670, en una disputa muy pareja que lleva meses alternando a ambas en esas posiciones. Keller, que llegó a estar segunda en junio, sigue en la cuarta posición, con 7.102 unidades, y la otra novedad de septiembre es que Corven, con 6.952 unidades, se volvió a meter en el top five, y dejó a Zanella en el sexto escalón, con 6.770.
No se observan cambios en el modelo más patentado, sigue en el primer puesto la Honda Wave 110S, con 8.718 motos, seguida por la Gilera Smash, con 6.905, tercera continua la Keller KN 110-8, con 5.906, y al igual que el mes pasado, la Motomel B110, con 5.635, en la cuarta posición, y la Corven Energy 110 con 3.716, completaron el top cinco del mes.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante septiembre de 2026, desglosado por marca, modelo y región geográfica.
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Zanella amplía su propuesta urbana con el lanzamiento de las nuevas Exclusive 150 LT y Exclusive 150 Dark Edition
La marca presenta dos nuevas versiones de su scooter Exclusive 150, que combinan diseño, funcionalidad y equipamiento para la movilidad cotidiana. La LT apuesta por una estética vintage, mientras que la Dark Edition incorpora una impronta ás
moderna y distintiva.
Zanella presenta las nuevas Exclusive 150 LT y Exclusive 150 Dark Edition, dos
propuestas que amplían su portfolio de scooters y buscan responder a las nuevas formas de movilidad urbana. Con personalidades diferentes, ambos modelos combinan diseño, practicidad y confort de manejo para acompañar los recorridos cotidianos por la ciudad.
La Exclusive 150 LT recupera el encanto de las líneas clásicas y el diseño vintage, incorporando prestaciones pensadas para el uso urbano actual. Sus líneas elegantes y detalles distintivos construyen una propuesta que combina estilo y funcionalidad, para quienes buscan una alternativa de movilidad que también refleje su personalidad.
Por su parte, la Exclusive 150 Dark Edition propone una estética marcada y una identidad propia. Pensada para quienes buscan expresar su carácter a través de su vehículo, suma detalles que refuerzan su presencia y una propuesta orientada a disfrutar la ciudad de una manera diferente. Estará disponible en amarillo, rojo y negro.
Más allá de sus diferencias estéticas, ambos modelos comparten un conjunto de características orientadas a brindar una experiencia práctica y confortable. Se encuentran
equipadas con llantas de aleación, tablero analógico con reloj digital, frenos a disco con sistema CBS, parabrisas incorporado y puertos USB A y C. Además, cuentan con pintura Glasurit® con protección UV, que contribuye a preservar el acabado del vehículo.
Con estas dos renovaciones, Zanella continúa desarrollando alternativas de ovilidad urbana que combinan diseño y funcionalidad, con prop uestas diferenciadas para distintos estilos y formas de vivir la ciudad.
