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Italiano de Enduro: Freeman, la general; Holcombe, el título

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Fin de semana perfecto para el Beta Factory Enduro en Arma di Taggia, Italia. Porque en la séptima y octava fecha del italiano de Enduro, Brad Freeman dominó en las dos pruebas y se quedó con la general en ambas competencias mientras que su compañero de equipo, Steve Holcombe, logró el segundo título del campeonato, el primero con la moto 4 tiempos.

Debido a las limitaciones por la pandemia mundial, el Motoclub Sanremo, organizador de la prueba, prohibió al público el acceso a la zona del paddock y al interior de las tres pruebas especiales. Y para garantizar la máxima seguridad, el paddock también se llevó desde la zona del puerto a las afueras de Arma di Taggia, así como el Cross Test se trasladó desde la playa en el centro de la ciudad a un área descentralizada entre Arma di Taggia y Riva Ligure.

En el primer día de carrera, Freeman dominó todas las pruebas especiales y estaba casi veinte segundos por detrás de su compañero de equipo Holcombe. Las emociones más fuertes llegaron con el Día 2, en el que Freeman repitió la gran actuación del día anterior de carrera y Holcombe cometió algunos errores, pero al final del día celebró el segundo título italiano de su carrera junto a todo el Beta Factory Enduro Team.

«Estoy contento con el título italiano, el segundo ganado con el Team Beta y sobre todo con el 4 tiempos. Ahora concentración máxima para los dos próximos GP del mundo en los que intentaré ganar el título E2 y luchar por el GP de Enduro con Brad Freeman», sintetizó Holcombe

Créditos: Beta

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Deportes

Equipos que compiten en la 3ra. fecha del CANAV Rally Raid

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Paparelli Racing Team
El team “Paparelli Racing” comenzó de la mejor manera este 2022 en el Campeonato Argentino de rally raid. Es que entre sus integrantes, los hermanos Viel (Facundo (Q1) y Mariano (Q3), se coronaron campeones del South American Rally Race. Y esto les sirvió para sumar puntos gordos de cara al campeonato. Pero también vale destacar lo hecho por Atilio Corignano/Alicia Rava (Auto T3.2) y Marcos Mizzou/Fer Imperactrice (T3.1). Para ésta 3° del CANAV Rally Raid también estarán con intenciones de ser protagonistas Alejandro Fantoni (Q1) y Matías Canalis (Q3).Si bien la estructura ya tiene antecedentes de campeones argentinos en años anteriores, éste 2022 se vislumbra con mayor competitividad; lo que le dará un sabor aún especial al mejor de todos en cada divisional.Marcos Pararelli: “La verdad que estamos con mucho trabajo previo. Y debemos cumplir con todos nuestros clientes. Por ello es que estamos repasando cada una de las máquinas de cara al desafío de las Dunas de la Difunta Correa. Será una carrera exigente. Esperemos que se den los resultados esperados por nosotros”
MEC Team
Por estas horas se trabaja intensamente de cara a lo que será la próxima fecha del Campeonato Argentino CANAV Rally Raid. Es que la estructura encabezada por Mariano Casaroli busca objetivos claros con distinto frentes. Uno de ellos es afianzar en la especialidad a Ayelén Bogado (Cat. Q3), quién dio muestras claras del nivel al que aspira, luego del South American Rally Race pasado. Otro de los objetivos es sumar integrantes para otras categorías del certamen. Promediando la semana se sabrá si recibirán asistencia del team algunos participantes para la novel divisional “Rally Enduro”. Se sabe que serían entre 3 y 4 Pilotos que confirmarían en las próximas horas.Ayelén Bogado: “Estoy muy entusiasmada. Estamos trabajando firme de cara a lo que serán nuevos desafíos en el rally raid. Con Mariano (Casaroli) y todo el equipo estamos en la buena senda para cosas grandes a futuro. El SARR fue una carrera espectacular que la viví intensamente por lo dura y difícil que fue. Ahora vamos por la 3° fecha del CANAV, dando de un pasito a la vez porque es un proyecto a largo plazo el que hemos trazado”.

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Deportes

SARR 2022 Reporte «Día 1»

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Pasadas las 6:00 AM, el Vivac 1 en La Rioja comenzó a rugir de cara a la actividad que se venía. La 1° Etapa que uniría La Rioja/Chilecito, se presumía que sería exigente por la geografía del lugar, como así también por la navegación. Desde el comienzo del 1° especial el clasificador mostraría como variaba kilómetro a kilómetro. Rotura de neumáticos sería la constante entre los autos y UTV. Los retrasos entre las motos y quad también estuvieron a la orden del día.



Los 3 especiales cronometrados dieron cuenta que quién transitó este terreno de manera inteligente, arribaría al Vivac en la “Ciudad Deportiva” en las posiciones de vanguardia. Todos los condimentos en el campo tenían que ver con fesh-fesh; piedra, ríos secos, dunas bajas, campo traviesa, y trayectos sinuosos.

A gran parte de los equipos no les alcanzó este jueves, sino qu también deberá quitarle horas al sueño para seguir trabajando de las máquinas- La Etapa 2 Chilecito-San Juan repetirá algo del complejo terreno de su predecesora. Ríos secos, pistas sinuosas, arena, dunas y fesh-fesh. La finalización del día será la zona de El Salado, para luego arribar al Vivac en el Circuito Internacional San Juan Villicum (Punto GPS -31.398255 -68.567494)
La Odisea Americana continúa…

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De Rosario con pasión

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Benjamín Lieber ya está en el SARR2022. Es que así lo viene planeando con determinación, porque la pasión manda. De marcada trayectoria en la especialidad, y gran animador entre los quad, desde el año pasado asumió un nuevo desafío. Estar presente en el SARR con su Beta 430 RR de la Categoría MOTOS-M2.

Con lauros alcanzados en carreras internacionales entre los quad 4×4, ahora es el momento de hacerlo en el 1º Campeonato Sudamericano de Rally Raid. El piloto empezó trabajando en el presupuesto desde el año pasado ni bien terminó el SARR2021. En las últimas semanas le resta horas al descanso para dedicárselas a la atención su moto.

El rosarino sabe de lo exigente que serán los más de 4.000 km que tendrá este South American Rally Race, por ello se prepara al 100% para arribar a Viedma (Rio Negro) de la mejor manera.

La Odisea Americana continúa…

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