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Enduro

Protagonistas del SARR 2021

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Por estas horas, los participantes del South American Rally Race transitan tiempos de relevamientos de equipos. Cada uno llevará adelante una pormenorizada revisión de indumentaria, como así también todo lo concerniente a la seguridad personal. Es que ya no hay tiempo para más, porque en seis días estarán planeando como encarar los primeros kilómetros de competencia.

Nicolás Cavigliasso busca revancha. Su paso por la carrera más dura del planeta le dejó un sabor amargo. Ya restablecido el ánimo por el cariño de todo un País tuerca, ahora será momento de volver a mostrar todo su potencial. Entre medio de su compromiso laboral en el campo, realiza algunos entrenamientos en su Quad, mientras su equipo revisa la máquina (Cat. Quad Q1), que usó en el SARR pasado, y que volverá a usar a partir del 17 próximo.

Nicolás Cavigliasso: “Estoy muy bien para el SARR. Lo que me dejó el abandono del DAKAR después de un año de preparación, y hasta la rotura luego de llevar una carrera espectacular; solo me quedo con la muestras de apoyo y cariño de muchísima gente. Eso es invalorable. Y me empuja a seguir pensando y trabajando en nuevos desafío. Nunca me guardo nada. Ahora más que nunca quiero correr el SARR. Por mí, mi familia y mi equipo. Y también por los amigos del CANAV, que han sacado un evento adelante a pesar de muchos inconvenientes. En lo deportivo, no va a estar fácil la carrera. Será dura y exigente, para nosotros y para las máquinas. Hay que llegar al final de cada Etapa de la mejor manera posible”.

Todos y cada uno ya se sienten en carrera. Todos cuentan las horas que restan para el SARR2021. La brecha se acorta. La Odisea Sudamericana continúa.

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Deportes

Equipos que compiten en la 3ra. fecha del CANAV Rally Raid

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Paparelli Racing Team
El team “Paparelli Racing” comenzó de la mejor manera este 2022 en el Campeonato Argentino de rally raid. Es que entre sus integrantes, los hermanos Viel (Facundo (Q1) y Mariano (Q3), se coronaron campeones del South American Rally Race. Y esto les sirvió para sumar puntos gordos de cara al campeonato. Pero también vale destacar lo hecho por Atilio Corignano/Alicia Rava (Auto T3.2) y Marcos Mizzou/Fer Imperactrice (T3.1). Para ésta 3° del CANAV Rally Raid también estarán con intenciones de ser protagonistas Alejandro Fantoni (Q1) y Matías Canalis (Q3).Si bien la estructura ya tiene antecedentes de campeones argentinos en años anteriores, éste 2022 se vislumbra con mayor competitividad; lo que le dará un sabor aún especial al mejor de todos en cada divisional.Marcos Pararelli: “La verdad que estamos con mucho trabajo previo. Y debemos cumplir con todos nuestros clientes. Por ello es que estamos repasando cada una de las máquinas de cara al desafío de las Dunas de la Difunta Correa. Será una carrera exigente. Esperemos que se den los resultados esperados por nosotros”
MEC Team
Por estas horas se trabaja intensamente de cara a lo que será la próxima fecha del Campeonato Argentino CANAV Rally Raid. Es que la estructura encabezada por Mariano Casaroli busca objetivos claros con distinto frentes. Uno de ellos es afianzar en la especialidad a Ayelén Bogado (Cat. Q3), quién dio muestras claras del nivel al que aspira, luego del South American Rally Race pasado. Otro de los objetivos es sumar integrantes para otras categorías del certamen. Promediando la semana se sabrá si recibirán asistencia del team algunos participantes para la novel divisional “Rally Enduro”. Se sabe que serían entre 3 y 4 Pilotos que confirmarían en las próximas horas.Ayelén Bogado: “Estoy muy entusiasmada. Estamos trabajando firme de cara a lo que serán nuevos desafíos en el rally raid. Con Mariano (Casaroli) y todo el equipo estamos en la buena senda para cosas grandes a futuro. El SARR fue una carrera espectacular que la viví intensamente por lo dura y difícil que fue. Ahora vamos por la 3° fecha del CANAV, dando de un pasito a la vez porque es un proyecto a largo plazo el que hemos trazado”.

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Deportes

SARR 2022 Reporte «Día 1»

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Pasadas las 6:00 AM, el Vivac 1 en La Rioja comenzó a rugir de cara a la actividad que se venía. La 1° Etapa que uniría La Rioja/Chilecito, se presumía que sería exigente por la geografía del lugar, como así también por la navegación. Desde el comienzo del 1° especial el clasificador mostraría como variaba kilómetro a kilómetro. Rotura de neumáticos sería la constante entre los autos y UTV. Los retrasos entre las motos y quad también estuvieron a la orden del día.



Los 3 especiales cronometrados dieron cuenta que quién transitó este terreno de manera inteligente, arribaría al Vivac en la “Ciudad Deportiva” en las posiciones de vanguardia. Todos los condimentos en el campo tenían que ver con fesh-fesh; piedra, ríos secos, dunas bajas, campo traviesa, y trayectos sinuosos.

A gran parte de los equipos no les alcanzó este jueves, sino qu también deberá quitarle horas al sueño para seguir trabajando de las máquinas- La Etapa 2 Chilecito-San Juan repetirá algo del complejo terreno de su predecesora. Ríos secos, pistas sinuosas, arena, dunas y fesh-fesh. La finalización del día será la zona de El Salado, para luego arribar al Vivac en el Circuito Internacional San Juan Villicum (Punto GPS -31.398255 -68.567494)
La Odisea Americana continúa…

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De Rosario con pasión

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Benjamín Lieber ya está en el SARR2022. Es que así lo viene planeando con determinación, porque la pasión manda. De marcada trayectoria en la especialidad, y gran animador entre los quad, desde el año pasado asumió un nuevo desafío. Estar presente en el SARR con su Beta 430 RR de la Categoría MOTOS-M2.

Con lauros alcanzados en carreras internacionales entre los quad 4×4, ahora es el momento de hacerlo en el 1º Campeonato Sudamericano de Rally Raid. El piloto empezó trabajando en el presupuesto desde el año pasado ni bien terminó el SARR2021. En las últimas semanas le resta horas al descanso para dedicárselas a la atención su moto.

El rosarino sabe de lo exigente que serán los más de 4.000 km que tendrá este South American Rally Race, por ello se prepara al 100% para arribar a Viedma (Rio Negro) de la mejor manera.

La Odisea Americana continúa…

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