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Red Bull Romaniacs: Lettenbichler se apoderó del liderazgo

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Manuel Lettenbichler (Red Bull KTM Factory Racing) ganó en el segundo día de carrera en las colinas de Orlat, Sibiu, Rumania y se transformó en el nuevo líder de la general en la clase Oro de los Red Bull Romaniac, 17 edición.

Al comenzar la jornada, Mani Lettenbichler fue a la caza del Graham Jarvis (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) para defender su título del 2019 y mantuvieron una lucha reñida durante los 110 km en que recorrieron en las montañas de Orlat, con tramos técnicos y empinados, donde el de KTM logró sacar ventaja en el día 2 y se llevó la jornada con 4h20m43s, dejando a Wade Young (Sherco Factory Racing) en el segundo lugar a 1m34s. Jarvis, tercero a casi 3 minutos. Así, Lette trepó a la cima de la general y Jarvis quedó como escolta, a 2m18s. Young se ubica tercero a más de 5 minutos.

Billy Bolt (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing), quinto a 10 minutos de líder, se cayó por una sección rocosa empinada hasta el fondo y perdió un tiempo importante para volver a conducir. Para Taddy Blazuziak (GasGas Factory Racing) no fue una jornada alentadora ya que experimentó un dolor severo en el hombro y decidió en el punto de servicio que no podía continuar.

El danés Peter Weiss (FM Racing Romania) volvió a ganar y se mantiene en la cima la categoría Plata. Eddie Findling, que lideró el día 2, está a casi 10 minutos por delante del francés Hugo Bernard (Sport Camps France) en Bronce. El local Mani Gyenes (Autonet Motorcycle Team), el único atleta que terminó las 17 ediciones de los Red Bull Romaniacs, también se llevó el triunfo en Iron y marca el camino en su divisional, al igual que el rumano Mateescu Dan Stefan en Atom.

El día 3 de competencia offroad será difícil y comenzará temprano (07:45 hora local). La clase Oro cubrirá 135 km, la clase Plata 130 km, la clase Bronce 128 km, la clase Iron 114 km y la clase Atom 106 km.

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Repercusiones tras el anuncio del SARR 2023

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Cuando ya han pasado varios días del anuncio formal, y se pudo dilucidar la gran incógnita del recorrido del SARR2023; las repercusiones han sido más que positivas.

El South American Rally Race ya tiene el sello de LA CARRERA DEL AÑO. La magnitud del entusiasmo manifestado por Pilotos, Navegantes y Equipos (nacionales y extranjeros); habla a las claras de que “Desafiando al Gran Desierto Argentino” es el mayor atractivo de la competencia. Si bien lo que se mostró es solo un mapa genérico del recorrido, ya todos se imaginan lo que la Organización del SARR2023 ofrecerá en competencia.

La navegación será un valor agregado a lo ya conocido en ediciones anteriores. Pero en éste SARR2023, la temperatura no será un detalle menor. Los errores en el desierto argentino se pagan caro en el clasificador. La exigencia a la máquina y el físico será una constante a lo largo de los más de 4.200 kilómetros. La preparación de ambos ya está en su cuenta regresiva.

No es un detalle menor que las distintas autoridades gubernamentales de las provincias de Catamarca, Santiago del Estero y La Rioja; ven con buenos ojos tamaño evento internacional. Es que de la mano de una carrera de la jerarquía del SARR2023, será también un motor impulsor para las economías regionales y la cultura de todo el noroeste argentino.

Así las cosas, la Asociación Argentina de Rally Raid empieza a hilar fino en los detalles que tendrá esta 4° edición del South American Rally Race. Será seguramente con un número record de inscriptos en esta parte del planeta del rally raid.

La Odisea Americana continúa…

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Argentina recibirá al FIM ISDE en 2023

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Mientras se asientan las emociones tras unos memorables FIM International Six Days of Enduro (ISDE) en Francia, los planes ya están en marcha para la 97° edición que se disputará en Argentina el año que viene.

Tras una pausa de casi cinco años, el FIM ISDE volverá a Sudamérica en 2023. La provincia de San Juan, en Argentina, albergará de nuevo la carrera de motos off-road más antigua del mundo, que se celebró en el país por primera vez en 2014.

San Juan, un lugar destacado para muchos competidores del FIM ISDE, ofrecerá una carrera espectacular gracias a su increíble paisaje natural, su región apasionada por el enduro y su excepcional Comité Organizador. 

Un recorrido totalmente nuevo se está diseñando, lo que significa que los pilotos que corrieron en 2014 también pueden esperar nuevos terrenos y senderos para disfrutar. También habrá una nueva ubicación para el Paddock.

En 2023, la carrera se celebrará a principios de noviembre, lo que garantizará las temperaturas óptimas para la competencia. Las fechas exactas y otros detalles se confirmarán próximamente, a su debido tiempo. 

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El BMW Motorrad International GS Trophy 2022 del 4 al 10 de septiembre: en vivo e interactivo.

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Quedan solo unos días para el inicio del BMW Motorrad International GS Trophy 2022, en Albania, el 4 de septiembre. Los 57 finalistas, que compiten en 21 equipos internacionales, ya recibieron sus equipos de piloto de BMW Motorrad, completos con nombres, banderas nacionales y la insignia GS Trophy 2022. Pronto comenzarán su viaje a Albania y luego estarán listos para vivir experiencias únicas en el GS Trophy en uno de los últimos paraísos todoterreno prácticamente vírgenes de Europa.

Para aquellos que no puedan asistir personalmente, BMW Motorrad garantizará una cobertura multimedia integral del evento. Los fanáticos de GS de todo el mundo podrán experimentar el GS Trophy 2022 todos los días en forma de informes, fotos y videoclips e incluso participar a través de una competencia de fotos y videos.

El concurso de fotografía y vídeo del GS Trophy.

El concurso de fotografía interactiva se presentó en 2012 y fue tan bien recibido, con muchos miles de votos emitidos, que se ha convertido en una característica permanente del evento e incluso se ampliará para incluir un concurso de video este año. Los propios equipos capturarán los momentos más emocionantes de su aventura en fotografías y filmaciones en dos días del GS Trophy 2022. El tema particular de la competencia es completamente abierto; podría ser una foto de acción de compañeros de equipo, un paisaje espectacular o quizás un aspecto único de la vida local. Al final de los dos días, cada equipo presentará su mejor foto o video, que luego se publicará en el sitio web de GS Trophy en www.gstrophy.com. La votación también se lleva a cabo en www.gstrophy.com.

Cabe señalar que el tiempo de votación está limitado a solo 24 horas a la vez.

Concurso de videos:

Votación el 6 de septiembre: 00:00 – 23:59 (CET+/ -0)

Competencia fotográfica:

Votación el 8 de septiembre: 00:00 – 23:59 (CET+/ -0)

De acuerdo con los resultados de sus votaciones, los equipos recibirán puntos que contarán para el puntaje general de la competencia.

Otras formas de seguir el GS Trophy.

Con www.gstrophy.com, BMW Motorrad ha creado un sitio web donde los fanáticos de GS no solo pueden participar en la competencia de fotografía y video, sino también encontrar información general sobre el evento y sus participantes.

Además, una vez más podrán seguir la emoción del evento diariamente a través de los siguientes canales de redes sociales de BMW Motorrad gracias a informes, fotos y videoclips.

www.facebook.com/BMWMotorrad

www.instagram.com/bmwmotorrad

www.youtube.com/user/bmwmotorrad

www.twitter.com/BMWMotorrad

www.linkedin.com/showcase/bmwmotorrad/

www.tiktok.com/@bmwmotorcycle

Accesorios y equipamiento para pilotos originales de BMW Motorrad.

Barro, grava y polvo: en tales condiciones, se debe tener absoluta confianza en el equipo provisto por BMW Motorrad. Por eso es muy importante brindar a todos los participantes las mejores condiciones para superar con éxito los desafíos del International GS Trophy. Sin embargo, este equipamiento no se limita únicamente al GS Trophy. El equipo para pilotos y los accesorios Originales BMW Motorrad utilizados por los participantes en las áreas de seguridad, ergonomía y comodidad, así como el equipo de almacenamiento, están disponibles adicionalmente para todos los fanáticos de GS, para que usted también pueda personalizar su propio GS para su próxima aventura.

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