La temida lluvia intensa y el clima frío azotaron el Campeonato Mundial FIM de EnduroGP durante todo el domingo.
Como era de esperar, los organizadores y comisarios del Gran Premio de Italia hicieron cambios en el recorrido para garantizar la seguridad de todos los competidores, y la crema subió a la cima ya que Steve Holcombe (Beta) dominó perfectamente este día, a pesar de muchas trampas.
El piloto de Beta Factory se sintió como en casa con las condiciones meteorológicas del segundo día del GP de Italia. Incluso en medio del diluvio, Steve Holcombe siguió siendo el maestro de su disciplina. Sus problemas con la moto del día anterior fueron olvidados y el británico pudo relajarse con un ritmo fuerte. Sin embargo, tuvo que vigilar de cerca a su compañero de equipo en Beta Factory: Brad Freeman.
El Campeón del Mundo de EnduroGP 2019 fue muy amenazante durante la primera vuelta, la brecha incluso cayó por debajo de medio segundo en ocasiones. Pero Freeman se vio obligado a dejar escapar la victoria entre los dedos, perdiendo unos segundos en cada una de las pruebas de las últimas vueltas. Sin embargo, Freeman y Holcombe pueden salir de Italia satisfechos con su dominio del campo del Enduro Mundial. El tercero del día fue Loïc Larrieu (TM), a más de un minuto del dúo británico.
Larrieu puede estar contento con este resultado, ya que tuvo que esforzarse mucho para hacerse con el codiciado podio final. 6º al final de la primera vuelta, Loïc pasó a la ofensiva y fue muy impresionante a medida que avanzaba el día, incluso superando a los favoritos locales. Se mantuvo en el podio desde el final de la segunda vuelta en adelante, estableciendo tiempos de prueba cerca de los pilotos Beta.
Thomas Oldrati (Honda) se quedó corto del tercer lugar por solo 6 segundos, pero su desempeño general durante el fin de semana satisfizo al piloto de Honda. Andrea Verona (TM) nunca logró entrar en el ritmo. Sin embargo, aún tuvo una excelente actuación como novato de rango senior, terminando en el Top 5.
De igual forma, el novato belga Antoine Magain (Sherco) fue la gran revelación del día. Estuvo disputando las primeras posiciones durante todo el día pero una caída en la última prueba de Enduro le obligó a calmarse. Sin embargo, sin duda será alguien a seguir en las próximas carreras.
La próxima cita del EnduroGP será del 16 al 18 de octubre en Zschopau para el GP de Alemania.
Muy buen arranque de los Argentinos Kútulas y Solá en el Mundial de EnduroGP en Portugal
El Mundial de EnduroGP comenzó este fin de semana en Marco de Canaveses, Portugal, lo que significo el estreno de la nueva estructura de WP Eric Augé en el paddock mundialista y el debut este 2021 de los argentinos Nicolás “El Toro” Kútulas y Cristóbal “Tobal” Solá.
En la categoría E2 Nico fue 11º entre los mejores exponentes del enduro mundial, los dos días de competencia, destacándose la tenacidad del piloto Salteño en un circuito de una dureza y condiciones extremas.
En tanto el juvenil debutante Cristóbal Solá, fue 13º también en ambas jornadas dentro de la categoría Junior 1 teniendo que afrontar un principio de deshidratación durante el primer día que por suerte no paso a mayores.
También dentro de la estructura del WP Eric Augé, en la categoría de E3, Jaume Betriu, actual Subcampeón, saldó su puesta en escena internacional 2021 con dos excepcionales segundas posiciones.
Laia Sanz maravilló en su retorno al Mundial de EnduroGP con una brillante victoria en el primer día de carrera. Encabezó la tabla de tiempos en prácticamente todas las cronometradas consiguiendo al final del día una diferencia de prácticamente 50 segundos con respecto a la segunda clasificada. El domingo hizo gala de una gran determinación para recuperarse de dos caídas en el primer test, remontando durante el resto de la jornada para alcanzar el tercer puesto.
Sin tiempo para descansar llega la 2ª prueba del Mundial en Italia este próximo fin de semana, 25-27 de junio.
En una jornada final donde la lluvia y el barros de los caminos fueron un obstáculo más para los pilotos, Josep García (Red Bull KTM Factory Racing) consiguió sobre el final su segunda victoria del año de Enduro GP en el GP de Portugal en Marco de Canaveses, última ronda del certamen, y Steve Holcombe (Beta Factory Racing) escoltó al español y logró su séptimo título mundial.
A contramano de su arranque del día anterior, donde Holcombe tuvo un inicio feroz (ganó los primeros tres test especiales), el británico, que llegaba cuatro unidades en el campeonato por encima de Brad Freeman, su compañero de equipo, penó con sus errores y el gran rendimiento de García y Freeman y parecía que se le escapaba el título. Sin embargo, Freeman se quedó sin combustible en el noveno y último test especial insólitamente, frenó su ritmo (finalizó 18vo) y esa pequeña esperanza de revertir la situación se convirtió en realidad para Holcombe, que acompañó al gran cierre con victoria de García (ganó también en E2) para concluir con su séptimo título mundial de Enduro tras el conseguido ayer en E2.
«¡Estoy tan feliz por esto, todavía estoy tratando de entenderlo! Esto solo demuestra que nada termina hasta que hayamos cruzado la línea de meta … Luché todo el día y aproveché los contratiempos de Brad en la última prueba especial, pero esto es carrera. Lo dio todo para ganar este título, pero yo también”., manifestaba Holcombe tras el desenlace repentino que lo llevó a ganar su nueva corona.
Andrea Verona (TM) estuvo firme todo el fin de semana, fue quinto en el Scratch y se llevó nuevamente la victoria de en E3 que lo catapultó al título de la divisional, un año después de haberse consagrado en Junior. García se subió al primer escalón de podio en E2, mientras que los problemas de Freeman en el cierre de la jornada no le impidieron liderar otra vez la E3 conquistar el subcampeonato de Enduro GP.
Nicolás Kutulas (KTM WP Auge), minimizado desde lo físico por la lesión en su pierna provocada en la carrera anterior, no pudo terminar la prueba y cerró el año con un abandono en el Cross Test. «Me fue muy difícil con la pierna. Me la aguanté el sábado pero el domingo ya no…», confesó el salteño.
En Youth, Jed Etchells (Fantic), líder del campeonato, tuvo problemas mecánicos y le dejó la victoria y el título al español Sergio Navarro (Husqvarna). En Junior, el ya consagrado campeón, Hamish MacDonald (Sherco) volvió a ganar la general de su divisional y en J2, mientras que Roni Kytonen (Honda) hizo lo propio en J1 y se llevó la corona. Jane Daniels (Husqvarna) lideró el campeonato femenino y cerró la temporada con otro triunfo. Damiaens Diegter (KTM) ganó el día y el título en Open 4t, Goncalo Reis (KTM) continuó su ritmo triunfador en Open 2t al igual que Alessio Paoli (Husqvarna) en Open Senior, ambos coronados anticipadamente en sus divisionales.
Beta Factory está de para bienes. Porque la marca sigue dominando el Mundial de Enduro gracias al gran desempeño de su dupla principal, Brad Freeman y Steve Holcombe. Freeman se quedó con la primera jornada de Enduro GP del GP de Portugal, última fecha del certamen que se desarrolla por segundo fin de semana consecutivo en Marco de Canaveses, y se coronó en E3. Holcombe, en tanto, quedó segundo en la general y le alcanzó para llevarse el título de E2 una día antes para el cierre de temporada.
Holcombe tuvo un arranque apabullante, consiguiendo los tres primeros especiales pero tuvo un problema en el penúltimo test especial y Freeman aumentó el ritmo y cerró el día 1 la frente de la general de Enduro GP con un registro total de 56’22».12, dejando como escoltas a su compañero de equipo a más de 4 segundos, y al última ganador del campeonato, Josep García (Red Bull KTM Factory Racing), lejos a 22 segundos. De esta manera, el británico se llevó una victoria que lo consagró en E3 y a Holcombe le bastó el segundo lugar para apropiarse del título de E2, consiguiendo su sexto campeonato mundial en su carrera. Y el domingo podrá adjudicarse también el certamen de Enduro GP, donde lidera 4 unidades por encima de su compapñero de estructura.
Andrea Verona (TM Racing Factory), por su parte, terminó cuarto la jornada inicial en Portugal y le ganó la batalla a Thomas Oldrati (Honda RedMoto) en E1. El argentino Nicolás Kutulas (KTM WP Auge), que lidió con un fuerte golpe en la pierna izquierda que le provocó un importante hematoma y lo hizo abandonar la competencia anterior, se ubicó 25to en Enduro GP y séptimo en E1.
Hammy MacDonald (Sherco) ganó en Enduro Junior y se adjudicó el campeonato mundial de la categoría, segundo título del mundo para el neozelandés. Goncalo Reis (KTM) siguió dominando en Open 2t y se llevó la medalla dorada. Los otros triunfadores de la jornada fueron: Roni Kytonen (Honda), en Junior 1; Sergio Navarro (Husqvarna), en Youth Enduro; Jane Daniels (Husqvarna), en mujeres; Mathias Van Hoof (Husqvarna), en Open 4t y Alessio Paoli (Husqvarna), en Open Senior.