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Zooz revela su concepto de moto eléctrica

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Hay una brecha enorme en el mercado eléctrico entre bicicletas y motocicletas. Pero este concepto intrigante del fabricante de Texas Zooz demuestra que no necesita el tamaño y el peso de una moto eléctrica para obtener un rendimiento rápido.

El Zooz Concept 01 no tiene pedales, puede alcanzar 100 km/h y pesa solo 39 kg. Los extremos delantero y trasero se parecen a una motocicleta, pero en el medio, no hay nada… A las personas que no les gusta el «triángulo vacío» debajo de un asiento de motocicleta personalizado no les va a gustar esto.

La mayoría de las bicicletas eléctricas son básicamente máquinas de «asistencia de pedal». Con marcos esqueléticos de aspecto convencional, pueden alcanzar hasta 45 km/h. Luego tiene motocicletas eléctricas de tamaño completo de la talla de Zero, que cuestan más, pero ofrecen más velocidad, alcance y volumen.

El concepto 01 se encuentra justo en el medio.

«El propósito es desafiar el pensamiento del usuario», dijo el cofundador de Zooz, Chris Zahner. «Es un pequeño golpe en el ojo, forzarte a considerar algo nuevo».

“Lo sorprendente de las bicicletas eléctricas es lo simples que son. Los motores, los intercambiadores de calor, los sistemas de escape y los tanques de gas son masas necesarias en las motocicletas de combustión. Pero la motocicleta eléctrica puede dejar mucho más espacio para la interpretación, al minimizar la cantidad de elementos necesarios».

El sistema de accionamiento del Concept 01, por ejemplo, consta de una batería, un controlador y un motor chico. Además de un interruptor de acelerador / voltímetro / encendido todo en uno, hay poco más que eso.

Chris describe el Concept 01 como: «Algo largo, bajo y destinado a ser utilizado al límite, pero en las calles de la ciudad mientras la ciudad duerme, sin meterse en demasiados problemas». La potencia proviene de un sistema de 4,3 kW, con motor de cubo QS de 72 voltios. Hay un controlador Kelly compacto oculto en la cola, y un paquete de batería de liberación rápida, colgado con pilas Samsung 35E.

A pesar del aspecto extendido, la distancia entre ejes es más corta que una CB500. Las únicas otras partes mecánicas del rodado son los topes Shimano, la suspensión del ciclomotor, un estabilizador de dirección, el marco de tubería cromado 4130 niquelado y una carrocería mínima de carbono.

Chris dio forma a la carrocería de carbono él mismo. «Es un material favorito para usar, ¡aunque no significa que disfrute el proceso!», dijo. «Es una hermosa yuxtaposición al lado del cromo, a la vez que es ligera, fuerte y capaz de formas complejas».

Las llantas de 18 pulgadas son llantas de aluminio con rines de estilo Borrani, cubiertas con llantas de ciclomotor IRC. Las estriberas comparten un eje de pivote con el basculante y con escariados cristos de BMX.

«Las horquillas son de una pit bike ‘especial de Internet’, con internos modificados para rebote de un resorte nuevo», agregó Chris. También hizo una montura de pinza personalizada y encargó una horquilla mecanizada a su amigo Mark Atkinson.

El manillar tiene un estilo curvo personaizado de Zombie Performance, al revés y soldado en posición más acostada para una apariencia más menos vertical.

El Concept 01 es una mirada intrigante a lo que es posible cuando difumina las líneas entre bicicletas y motocicletas, y comienza con la proverbial hoja de papel en blanco. Y como una bicicleta urbana rápida, tendría mucho sentido.

«La parte más peculiar de montar esta cosa es llamar la atención de los transeúntes», sostuvo Chris. «No es el giro normal de los ojos que obtengo al montar mi Harley con el motor y los escapes a la vista, sino más bien una mirada de desconcierto».

Chris también conduce motocicletas normales, pero ve que un vehículo como el Concept 01 es más adecuado para el uso en la ciudad.

“La ciudad que me obligó a andar menos en mi Harley debido a las carreteras obstruidas y a los conductores malhumorados es la misma ciudad que ofrece todo un mundo de terreno urbano. La única diferencia está en el arma con la que atacarlo», aseguró.

Chris enfatizó que este es un concepto y no un precursor de una máquina de producción, pero Zooz tiene forma en este juego. Ya hace que la bicicleta eléctrica urbana Ultralight de US $1899 dólares tenga un precio muy alto, una máquina atractiva y bien especificada con un ambiente de BMX.

Pero el Concept 01 es un vehículo muy diferente que se dirige al territorio de las motocicletas. Consideramos que no solo es una excelente solución para los pasajeros, sino también un posible fármaco de entrada al motociclismo de tamaño completo. Y eso solo puede ser algo bueno.

Fuente: BikeExif.com
Fotos: Chris Zahner
Video: David Leep

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Hawk presenta su nueva línea de cascos «X»

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Esta línea ha sido diseñada bajo los más altos estándares de seguridad y confort, ofreciendo una solución específica para cada tipo de rider.

Tenemos Una opción para cada estilo de vida

La nueva colección se destaca por su versatilidad, dividiéndose en cinco categorías principales:

1.Cascos Integrales: Máxima Protección El estándar de oro en seguridad. Su estructura de una sola pieza ofrece la mayor resistencia ante impactos, ideal para viajes largos y altas velocidades.

2. Cascos Integrales con Doble Visor: Pensados para el motociclista que no se detiene. Incluyen un sunvisor que permite adaptarse a cambios de luz repentinos sin necesidad de cambiar de casco o usar gafas extra.

3. Cascos Rebatibles: La combinación perfecta entre la seguridad de un integral y la comodidad de un abierto. Su mentonera rebatible es ideal para quienes realizan paradas frecuentes en la ciudad.

4. Cascos Abiertos Diseñados para el uso urbano diario y trayectos cortos. Ofrecen un campo de visión amplio y una ventilación superior para los días de calor.

5. Cascos para Niños: Cuidando a los más pequeños Porque la seguridad no tiene edad. Esta línea cuenta con cascos para los ams chicos, con diseños llamativos y peso ligero, manteniendo la misma tecnología de protección que los modelos de adultos.

 

«Nuestro objetivo es que cada motociclista encuentre un casco que no solo lo proteja, sino que se adapte a su rutina diaria,» 

 

COPYS

 ¡Tu seguridad ahora tiene un nuevo estilo! 

Presentamos nuestra nueva colección de cascos: una línea pensada para cada tipo de rider. Desde la ciudad hasta la ruta, tenemos el compañero ideal para tu próximo viaje.

Nuestras categorías: 

Integrales: Máxima protección en cada kilómetro. 

Integrales Doble Visor: Adaptabilidad total a la luz del sol 

 Rebatibles: La versatilidad que tu rutina necesita. 

 Abiertos: Sentí la libertad en tus trayectos urbanos. 

JUNIOR: Porque los más chicos también viajan seguros 

¡LLEGÓ LA NUEVA LÍNEA DE CASCOS QUE ESTABAS ESPERANDO! 

Sabemos que no todos los motociclistas son iguales, por eso nuestra nueva colección ofrece soluciones específicas para cada necesidad:

 ¿Buscas seguridad total? Nuestros Integrales son para vos. 

 ¿Viajas con sol de frente? Probá los modelos con Doble Visor. 

¿Ciudad y paradas frecuentes? Los Rebatibles son tu mejor opción. 

¿Paseos cortos? Disfrutá la frescura de nuestros Cascos Abiertos. 

¿Y los más chicos? Tenemos una línea exclusiva para Niños, ligera y ultra segura.

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Morbidelli presenta su line-up 2026 y anticipa la llegada de la nueva T352X al mercado argentino

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A pura velocidad y pasión, la histórica marca italiana, exhibió su lineal completo para este año: T250X, F352 y T502X, y anticipó su próximo lanzamiento al mercado local: la T352X.
La jornada incluyó pruebas dinámicas on y off-road en el predio Arawak, en Campana, Provincia de Buenos Aires.

Morbidelli, la icónica marca de competición italiana, presentó su line-up completo para el 2026 en un evento de alto impacto realizado en Arawak, un predio especializado en experiencias de conducción, ubicado en la localidad de Antonio Berni, Campana, Provincia de Buenos Aires. 

 

La jornada sirvió para conocer de cerca las nuevas incorporaciones al portfolio y participar de pruebas dinámicas en circuitos preparados tanto para conducción en asfalto como en terrenos off-road. Bajo este contexto, se reunió a la prensa especializada, concesionarios, aliados estratégicos e invitados de la marca.

 

Pero la acción no terminó allí, la experiencia se completó con un nuevo lanzamiento, el cuarto del 2026 para la marca que dice presente en las competiciones del Moto GP, la T352X. La presentación de este modelo -que estará disponible desde el 01 de abril en los concesionarios– es parte del plan estratégico de Morbidelli para contar este año con un robusto lineup. Es por ello que también se exhibieron oficialmente, en esta jornada técnica y llena de adrenalina, los otros tres nuevos modelos –recientemente lanzados-: T250X, F352 y T502X, unidades, todas ellas, que fueron sometidas a manejo y prueba empírica de su verdadera performance.

La apertura del evento estuvo a cargo de Patricio Minervino, Director de Relaciones Institucionales del Grupo La Emilia, quien destacó la importancia estratégica de la marca dentro del portfolio del grupo:Desde hace más de 30 años en el Grupo La Emilia trabajamos para impulsar el desarrollo del mercado de motocicletas en Argentina; acompañando a distintas marcas y acercando al usuario local productos cada vez más innovadores. La incorporación y crecimiento de Morbidelli dentro de nuestro portfolio refleja ese compromiso de seguir potenciando marcas con historia, tecnología y proyección, ampliando la oferta para los riders argentinos y fortaleciendo nuestra presencia en el sector”. 

 

A su turno, Pablo Di Lella, Director Comercial del Grupo La Emilia señaló:Es muy satisfactorio presentar este line-up completo de Morbidelli, un paso más dentro de nuestra estrategia de crecimiento en Argentina. Con estos modelos ampliamos significativamente nuestra oferta en segmentos que hoy tienen una gran proyección -cómo el Adventure-, y nos entusiasma ver la respuesta del mercado en este primer trimestre”.

 

T352X: El próximo gran paso de Morbidelli en Argentina 

El momento más esperado de la jornada fue con la develación de la nueva T352X, el nuevo lanzamiento de Morbidelli en el país y una de las grandes apuestas de la marca para este 2026.

 

Diseñada para consolidar la presencia de la marca en el segmento Adventure de media cilindrada –uno de los de mayor crecimiento en el mercado-, la T352X combina versatilidad, tecnología avanzada y un rendimiento pensado tanto para el uso diario como para viajes de larga distancia.

 

Equipada con un motor bicilíndrico de 4 tiempos y 8 válvulas, capaz de desarrollar 41 HP a 10.500 RPM, junto a una caja de 6 velocidades, esta nueva incorporación ofrece una experiencia de conducción equilibrada, ideal para riders que buscan explorar nuevos caminos sin resignar confort ni prestaciones. A esto se suma un paquete de equipamiento destacado que eleva la experiencia de manejo, con soluciones como el sistema T-BOX de conectividad, llantas tubeless, embrague antirrebote y el sistema Road Assist, pensado para brindar mayor seguridad y respaldo en cada trayecto. 

 

En este sentido, la T352X incorpora el programa exclusivo Morbidelli Road Assist, un servicio integral de asistencia mecánica y al viajero, disponible sin costo durante el primer año para todos los usuarios. Este beneficio ofrece cobertura en todo el territorio nacional, los 365 días del año, las 24 horas, a través de unidades especialmente equipadas para el traslado de motos y un equipo de profesionales capacitados

 

Con llegada prevista al mercado local a partir del 1 de abril, la T352X se posiciona como un modelo clave dentro de la estrategia de expansión de Morbidelli en Argentina, reforzando su propuesta en el universo Adventure.

Lineup completo

Entre los modelos presentados, también, se encontró la Morbidelli T250X, una motocicleta On-Off de 250 cc pensada para quienes buscan versatilidad y facilidad de manejo en distintos escenarios. Equipada con un motor monocilíndrico que entrega 23 HP y 22 Nm de torque, este modelo combina agilidad para el uso urbano con capacidades para viajes y recorridos fuera del asfalto, gracias a su suspensión de largo recorrido, llantas de rayos y equipamiento orientado a la aventura.

 

Por su parte, la Morbidelli F352 representa la propuesta naked deportiva de la marca para este 2026. Con un diseño agresivo y tecnología inspirada en el mundo de la competición, incorpora un motor bicilíndrico de 349 cc capaz de desarrollar 41 HP, junto con control de tracción, modos de conducción y conectividad avanzada, posicionándose como una alternativa moderna para el uso urbano.

 

Por último, en el segmento Adventure, la marca sumó la T502X, un modelo de mayor cilindrada pensado para viajes de larga distancia y conducción en distintos tipos de terreno. Su motor bicilíndrico de 486 cc entrega 47 HP y se combina con una configuración de suspensiones de largo recorrido, llantas de rayos con neumáticos Pirelli y un completo equipamiento tecnológico que incluye pantalla TFT con navegador integrado y conectividad.

 

Todas estas motos fueron analizadas al detalle, para los presentes, por el Product Manager de Morbidelli, Carlos Fernández, quien afirmó: “Este line-up resume muy bien el ADN de la marca: motos con identidad, tecnología aplicada a la conducción y una fuerte inspiración en el mundo de la competición. Cada modelo fue pensado para un tipo de experiencia distinta, desde el uso urbano hasta la aventura, pero todos comparten el mismo objetivo: ofrecer motos que transmitan emoción y una experiencia de manejo diferencial”.

 

El evento fue el escenario ideal para realizar pruebas sobre asfalto, terreno blando, lomas y desniveles; haciendo que esta toma de contacto, con cada nuevo modelo, de la posibilidad de evidenciar, disfrutar y experimentar todo el potencial de la marca. 

 

Morbidelli redefine el concepto de movilidad al introducir un estilo de vida sobre dos ruedas. Cada modelo, desde la On-Off 250cc hasta la Adventure 1000cc, está diseñado para transmitir emociones y ofrecer experiencias únicas. Este es el comienzo de un nuevo capítulo donde diseño, pasión y tecnología se combinan para ofrecer mucho más que una moto: un legado en movimiento.

 

La adquisición de Morbidelli fue un hito para el Grupo La Emilia en el 2025; un movimiento estratégico que refuerza su posición en el mercado sumando nuevas propuestas únicas que amplían las variantes y modelos para los que eligen este medio de transporte.

 

Los modelos que son igual o mayores a 300cc cuentan con una garantía de 36 meses o 36.000 kilómetros, mientras que aquellos menores a 300cc poseen una cobertura extendida de 24 meses o 24.000 kilómetros. Esta política reafirma el compromiso de la marca con la calidad de sus productos y la satisfacción de sus clientes.

 

Acerca de Morbidelli

Nacido en Pesaro, Giancarlo Morbidelli (1934) fue un genio de la mecánica, un brillante empresario y una leyenda de las dos ruedas. Creó en 1968 la marca Morbidelli, empresa dedicada a la fabricación de motos de competición. Las motos Morbidelli representaron el estado del arte de las competiciones en las que participaron, ganando carreras y títulos. En 1992, presentó el prototipo de la primera Morbidelli de carretera, que se convirtió en la primera motocicleta de carretera de 8 cilindros en la historia. Las motos de la legendaria marca italiana son símbolos de pasión, rendimiento y diseño. Morbidelli ha dejado una huella imborrable en la historia del motociclismo, con modelos que han marcado época y han sido objeto de admiración por parte de los aficionados y expertos en motos. 

 

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Corven Bajaj inaugura un nuevo concesionario en Rosario

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Corven Bajaj inauguró un nuevo concesionario oficial en la ciudad de Rosario. Las marcas del Grupo Corven suman así un nuevo espacio de la mano del concesionario Luciano Motos con el objetivo de brindar una experiencia integral a los amantes de las dos ruedas y consolidar su presencia en la ciudad. El local se ubica en Entre Ríos 874, en una zona estratégica de Rosario y abrió sus puertas oficialmente el viernes 13 de marzo a las 18 horas, con un evento que reunió a clientes, prensa, influencers y referentes del mundo de la moto.

El nuevo concesionario cuenta con un showroom de más de 240 m², pensado para exhibir el portafolio completo de motos de ambas marcas. El espacio está atendido por personal capacitado bajo los estándares de Corven Bajaj, brindando asesoramiento especializado y servicio técnico, con el objetivo de ofrecer a los usuarios una experiencia integral alineada con la propuesta de la marca.

La inauguración incluyó distintas actividades, durante la jornada se realizaron test rides de los nuevos modelos Boxer CT100 y Rouser NS400Z, permitiendo a los asistentes conocer y probar dos de los lanzamientos más recientes del portfolio de la marca india.

El evento también contó con una charla técnica y de producto a cargo del periodista y conductor del shoe del MotoGP, Gustavo Morea, quien compartió con los asistentes un análisis del portafolio de la marca, destacando la tecnología, confiabilidad y diseño que caracterizan a sus modelos, con especial foco en la Boxer CT100 y la Rouser NS400Z.

Durante la inauguración también estuvieron presentes los directivos del Grupo Corven, Leonardo Tolosa y Matías Robledo, quienes acompañaron la jornada y respondieron consultas del público sobre las características técnicas e innovaciones de los distintos modelos de las marcas.

La jornada se completó con premios y sorteos para los asistentes, en un encuentro que reunió a la comunidad de usuarios y fanáticos de la marca en la región.

La apertura del nuevo concesionario en Rosario forma parte del plan de expansión de la red oficial de Corven Bajaj en Argentina, con el objetivo de seguir fortaleciendo la presencia de ambas marcas en las principales plazas del país. Rosario, uno de los mercados de mayor volumen del interior, representa una ubicación estratégica.

En el mercado local, Bajaj continúa consolidando su liderazgo en el segmento street, posición que mantiene como marca número uno durante los últimos tres años consecutivos y también en el acumulado de los últimos seis años, reflejando la preferencia de los usuarios por modelos que combinan tecnología, rendimiento y accesibilidad.

Con esta nueva apertura, la marca refuerza su compromiso con el desarrollo de una red de concesionarios exclusivos en todo el país, acercando su propuesta de productos, servicio y experiencia a cada vez más motociclistas argentinos.

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