Deportes
Adrien Van Beveren se adjudica otra victoria en la etapa del Desafío del desierto de Abu Dhabi
Adrien Van Beveren, del Monster Energy Yamaha Rally Team, ha logrado una impresionante victoria en la penúltima etapa del Abu Dhabi Desert Challenge 2021. La victoria del francés en la segunda etapa del evento pone de relieve su forma excepcional durante todo el rally hasta ahora y, con solo un día de carrera para el final, ahora se encuentra a menos de cinco minutos del líder provisional. El compañero de equipo de Adrien, Ross Branch, volvió a la acción en la cuarta etapa y completó la especial como el sexto piloto más rápido, a pesar de perder tiempo al detenerse por un rival lesionado. Andrew Short se encontró con un problema técnico poco después de ingresar a la especial, que frustrantemente impidió que el estadounidense completara la cuarta etapa.
La penúltima etapa del desafío del desierto de Abu Dhabi, una vez más, supuso una prueba físicamente exigente para todos los corredores. Abriendo con dunas de arena onduladas, el terreno luego cambió a pistas rápidas y desérticas para ofrecer, en última instancia, una etapa mucho más diversa en comparación con los días anteriores del evento.
Volviendo a la forma que le trajo tanto éxito en el pasado, Adrien Van Beveren ha conseguido otra victoria de etapa en el Abu Dhabi Desert Challenge a bordo de su Yamaha WR450F Rally. Demostrando una excelente navegación y confiado para empujar con fuerza en la etapa de terreno mixto, el jugador de 30 años mantuvo su alto ritmo para asegurar la victoria y mantener su tercer lugar en la clasificación general provisional.
Ross Branch entró en la cuarta etapa con un enfoque en minimizar los errores y ganar más experiencia antes del Rally Dakar. El nativo de Botswana logró su objetivo, completó con seguridad la etapa en sexto lugar y ahora, con solo una etapa restante, espera entregar otro resultado sólido para dejar Abu Dhabi con una nota positiva.
Después del éxito de ayer en la etapa tres, Andrew Short se vio obligado a retirarse de la etapa cuatro después de experimentar un problema técnico poco después del comienzo de la penúltima especial.
Mañana llega la quinta y última etapa del Abu Dhabi Desert Challenge. Con la etapa especial más corta del evento con 216,92 kilómetros, será un sprint hasta la línea de meta en Al Fathiyeh con Adrien Van Beveren bien encaminado para el resultado general de los tres primeros.
Adrien Van Beveren – Monster Energy Yamaha Rally Team
“Hoy ha sido otro buen día para mí. Empujé muy duro al principio antes de la estación de servicio, ya que eran dunas de arena muy pesadas, así que pude seguir algunas líneas y mantener un ritmo alto. Después de repostar, el terreno fue mucho menos desafiante y bastante rápido, y con todos conduciendo a una velocidad similar, no fue posible recuperar más tiempo. Un día más para el final y estaré luchando hasta el final «.
Ross Branch – Equipo de rally Monster Energy Yamaha
“Ha sido agradable volver a la moto hoy y mi principal objetivo era minimizar los errores y completar la etapa sin problemas, lo que hice, así que estoy muy contento. Después de repostar me detuve con Sebastian Buhler cuando se estrelló y se lesionó, así que espero que se mejore pronto. Ahora estoy deseando que llegue mañana, el último día y más tiempo en la moto antes del Dakar ”.
Desafío del desierto de Abu Dabi 2021
Clasificación provisional de la etapa 4
1. Adrien Van Beveren (Yamaha) 3:10:02
2. Matthias Walkner (KTM) 3:10:56 + 0:00:54
3. Joaquim Rodrigues (Héroe) 3:13:00 + 0:02:58
4. Daniel Sanders (GASGAS) 3:13:48 + 0:03:46
5. Aaron Mare (KTM) 3:21:30 + 0:11:28
6. Ross Branch (Yamaha) 3:26:37 + 0:16:35
Desafío del desierto de Abu Dabi 2021
Clasificación provisional general (después de la etapa 4)
1. Matthias Walkner (KTM) 15:05:20
2. Daniel Sanders (GASGAS) 15:09:10 + 0:03:50
3. Adrien Van Beveren (Yamaha) 15:10:06 + 0:04:46
4. Joaquim Rodrigues (Héroe) 15:33:53 + 0:28:33
5. Aaron Mare (KTM) 16:42:30 + 1:16:16
6. Konrad Dabrowski (KTM) 17:37:40 + 2:37:19
Fuente: Prensa Yamaha
El brasileño Bruno Ribeiro en la Categoría R3 Cup y Humberto Maier (Brasil) y Nahuel Santamaría (Argentina) en la Categoría Talent Cup, se quedaron con las victorias de la Segunda Fecha del Campeonato Yamalube R3 bLU cRU Latin Americ 2023 que se corrió en el Autódromo Orlando Moura (3.443 metros) de Campo Grande, en el Estado de Mato Grosso do Sul.
El Certamen Internacional de carácter FIM Latin America (Federación Internacional de Motociclismo) tuvo a Bruno Ribeiro como dominador de las dos finales de la Divisional Mayor. El argentino Bruno Novillo logró finalizar 3° y 2° en las dos corridas mientras que los podios los completaron Willians Piui (2°) y Fabrizio Zamperetti (3°), ambos de Brasil.
La fecha 2 en la Divisional Talent tuvo la presencia del piloto del Mundial de Supersport300, Humberto Maier. Turquiño se quedó con el triunfo de la carrera 1 del sábado escoltado por los también brasileños Guilherme Fernándes y Mario Salles.
En la Final 2, y bajo lluvia, el piloto argentino Nahuel Andrés Santamaría de Leandro N. Alem, Misiones, logró su primera victoria a nivel Latinoamericano. Nuevamente Fernádes y Salles fueron 2° y 3°, respectivamente.
TOP TEN CARRERA 1 TALENT CUP – Sábado 27 de mayo
- Humberto Maier – Brasil
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Gustavo Manso – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Caua Rodrigues – Brasil
TOP TEN CARRERA 2 TALENT CUP – Domingo 28 de mayo
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Kevin Fontaihna – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Enzo Calgaroto – Brasil
- Julián Nacimento – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Murilo Gómez – Brasil
TOP TEN CARRERA 1 – R3 CUP – Sábado 27 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Willians Piui – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Alex Schultz – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Luis Fernando –Ecuador
TOP TEN CARRERA 2 – R3 CUP – Domingo 28 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Luis Fernando –Ecuador
- Alex Schultz – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Flavio Brito – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
1ª Fecha – 14 al 16 de abril – Goiania (Corrida)
2ª Fecha – 26 al 28 de mayo – Campo Grande (Corrida)
PRÓXIMA – 3ª Fecha – 14 al 16 de julio – Lima Duarte
4ª Fecha – 25 al 27 de agosto – Cascavel
5ª Fecha – 6 al 8 de octubre – Curvelo
6ª Fecha – 10 al 12 de noviembre – Goiania
Deportes
Nuevo 1-2-3 de Ducati en accidentada carrera
• El GP 1000 en la historia del Motociclismo Mundial tuvo sensaciones encontradas para los pilotos que participan con Ducati.
• Las Ducati Desmosedici GP de Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), Jorge Martín y Johann Zarco (Prima Pramac Racing) coparon el podio del GP de Francia
• “Pecco” Bagnaia (que sigue liderando en la provisional del torneo) sufrió una caída tras un roce con otro rival y el percance le impidió llegar a la bandera de cuadros.
El Gran Premio de Francia, quinta fecha del campeonato del mundo de MotoGP, se desarrolló en el circuito Bugatti de Le Mans con una competencia que generó diferentes situaciones y provocó distintos estados de ánimo en su culminación.
Los integrantes del Mooney VR46 Racing Team tuvieron la satisfacción de lograr el segundo triunfo de la temporada 2023 de la mano de Marco Bezzecchi, quien se convirtió así en el ganador del Gran Premio 1000 en la historia del Mundial.
A bordo de la Ducati Desmosedici GP, Bezzecchi salió desde el séptimo cajón de la grilla de partida y rápidamente se acomodó en los puestos de vanguardia.
Con el correr de los giros, aprovechó todas las incidencias que se fueron presentando (incluso debió cumplir una sanción al devolver un puesto en pista) y sólo tuvo que adelantar al puntero cuando faltaban 11 vueltas para el final.
A partir de entonces, tomó el comando del pelotón y poco a poco fue consolidando una ventaja que le permitió arribar con una luz de 4,25 segundos a la caída de la bandera de cuadros.
Otras circunstancias de carrera favorecieron para que Jorge Martín, ganador de la Sprint Race con la moto del Prima Pramac Racing, se consolide en la segunda colocación tras un cerrado duelo con Marc Márquez y que su compañero de equipo, el local Johann Zarco, complete una magnífica recuperación que lo llevó desde el puesto 10 de las primeras vueltas a la tercera colocación definitiva.
De esta manera, Ducati logró su tercer podio completo en la historia de los últimos años de MotoGP y repitió un rotundo 1-2-3, tal como se vio en el último GP de Argentina disputado en Termas de Río Hondo.
Desafortunado, en cambio, fue el epílogo del GP 1000 para el Campeón Francesco Bagnaia, quien con la Desmosedici GP del Ducati Lenovo Team había marcado la pole y sumó un gran tercer puesto en la Sprint Race del sábado. “Pecco” estaba luchando en el pelotón de vanguardia cuando, tras devolverle una superación a Maverick Viñales, las trayectorias de ambos pilotos se encontraron y el inevitable toque los mandó a la cama de leca.
De todas maneras, Bagnaia sigue siendo el líder provisional en la tabla de posiciones, con 94 unidades, 1 punto más que su nuevo escolta, el ganador en Le Mans: Marco Bezzecchi.
Más allá de los integrantes del podio, Fabio Di Giannantonio también culminó dentro del Top10 al finalizar octavo con la moto del Gresini Racing; en tanto que Danilo Petrucci cumplió con las expectativas y, en su reemplazo de Enea Bastianini en el Ducati Lenovo Team, fue undécimo.
Además de la caída de Bagnaia, los seguidores de la marca debieron penar también con el incidente entre Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) y Alex Márquez (Gresini Racing), con un accidente que dejó a ambos fuera de carrera.
Marco Bezzecchi (#72 Mooney VR46 Racing Team) GP Race – Puesto 1
“Fue una carrera fantástica. La clave para hacer tan buen papel estuvo en la largada. Por eso debo agradecer a quienes me ayudaron a mejorar este detalle, ya sea Valentino Rossi, como Gigi Dall’Igna y todos los chicos del equipo. Sabía que mi moto tenía potencial para mantener un alto ritmo, por eso traté de liberarme rápidamente del tráfico e imponer una marcha que fuera cómoda y segura”.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race – NC
“Fue una acción desafortunada. El incidente de carrera podía evitarse fácilmente, si Viñales no hubiera cerrado tan rápido su trayectoria y yo hubiera dejado espacio para entrar más cómodo en la curva. Una lástima, porque tenía velocidad para ir hacia delante, pero estaba esperando el momento oportuno para hacerlo. Ahora debemos enfocarnos en la próxima competencia y hacer un buen papel en Italia”.
Superado el GP de Francia, MotoGP tendrá tres semanas de descanso antes de encarar la presentación en Mugello, del 9 al 11 de junio. El GP de Italia, será la primera cita del Ducati Lenovo Team como local, y contará en esta ocasión con todo el apoyo de los fanáticos en la Tribuna Ducati, ubicada en la curva del Correntaio.
Victoria de Ribeiro por dos, Maier y el Argentino Santamaria
Récord absoluto: Más de 80.000 personas disfrutaron de Salon Moto
La vigencia de Beta y lo urbano de Zontes
