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Las novedades de Moto3 antes de Qatar
Estos son los cambios en pilotos, equipos y motos para la temporada 2021. Te brindamos toda previa para que estés bien informado.
En la clase menor, sobre un lote de 29 participantes, el 44% (13 pilotos) se mantienen sin cambios. Entre ellos, grandes candidatos a la victoria como: Gabriel Rodrigo, Jeremy Alcoba, Dennis Foggia, Filip Salac, John McPhee, Tatsuki Suzuki y Ayumu Sasaki, quienes enfrentarán la temporada 2021 con las mismas armas. Cambios de consideración realizaron nueve ‘riders’, entre los que se destacan las jugadas de: Jaume Masia (de Leopard Honda a Red Bull KTM), Sergio García (del Estrella Galicia al Aspar, que ahora va con Honda) y Daryn Binder (de CIF Power KTM a Petronas Honda).
Ocho son los protagonistas que dejaron la clase, aunque Celestino Vietti, Tony Arbolino, Albert Arenas, Ai Ogura, Barry Baltus y Raúl Fernández lo hicieron porque dieron el salto a Moto2. En tanto, una gran incógnita será la actuación de los ‘rookies’ o novatos, aunque algunos ya ostentan importantes resultados en divisiones promocionales. Los recién llegados son: Lorenzo Fellon, Adrián Fernández, Izan Guevara, Pedro Acosta, Xavier Artigas y Andi Farid Izdihar (que volvió desde Moto2).
En las pruebas de la de semana pasada, el equipo KTM Ajo estableció un 1-2 en el general de los ensayos, con Jaume Masía como el más rápido del día con un tiempo de 2:04.263. Por su parte, su compañero de equipo y debutante en la categoría, Pedro Acosta (de tan solo 16 años), sorprendió con su segundo puesto. En tanto, que el equipo Leopard Racing lo tuvo a Dennis Foggia en tercer lugar, seguido del piloto del Aspar GasGas Izan Guevara (otro debutante) y el hispano argentino Gabriel Rodrigo, ahora en el rebautizado Indonesian Racing Gresini.
A continuación, todas las novedades de Moto3, piloto por piloto.
Siguen como en 2020, sin cambios:
(2) Gabriel RODRIGO (ARG) Team Gresini – Honda
(7) Dennis FOGGIA (ITA) Leopard Racing – Honda
(12) Filip SALAC (RCH) Rivacold Snipers Team – Honda
(17) John McPHEE (GBR) Petronas Sprinta Racing – Honda
(24) Tatsuki SUZUKI (JAP) SIC58 Squadra Corse – Honda
(52) Jeremy ALCOBA (ESP) Team Gresini – Honda
(53) Deniz ONCU (TUR) Red Bull KTM Tech 3 – KTM
(54) Riccardo ROSSI (ITA) BOE Skull Rider Facile Energy – KTM
(55) Romano FENATI (ITA) Sterilgarda Max Racing – Husqvarna
(71) Ayumu SASAKI (JAP) Red Bull KTM Tech 3 – KTM
(73) Maximilian KOFLER (AUT) CIP Green Power – KTM
(92) Yuki KUNII (JAP) Honda Team Asia – Honda
(99) Carlos TATAY (ESP) Reale Avintia – KTM
Estrenan moto, marca o equipo:
(5) Jaume MASIA (ESP) del Leopard Racing Honda al Red Bull KTM Ajo KTM
(6) Ryusei YAMAMAKA (JAP) del Estrella Galicia 0.0 al Honda a CarXpert PruestlGP KTM
(11) Sergio GARCIA (ESP) del Estrella Galicia 0.0 al Honda a Aspar Team Gas Gas
(16) Andrea MIGNO (ITA) del Sky Racing Team VR46 al KTM a Rivacold Snipers Team Honda
(23) Niccoló ANTONELLI (ITA) del SIC58 Squadra Corse al Honda a Reale Avintia KTM
(27) Kaito TOBA (JAP) del Red Bull KTM Ajo al KTM a CIP Green Power
(40) Daryn BINDER (SAF) del CIP Green Power al KTM a Petronas Sprinta Racing Honda
(82) Stefano NEPA (ITA) del Aspar Team KTM al BOE Skull Rider Facile Energy KTM y
cambió su número (41) por el (50): Jason DUPASQUIER (SUI) CarXpert PruestlGP KTM
Debutan en la clase:
(19) Andi Farid IZDIHAR (IND) Honda Team Asia Honda
(20) Lorenzo FELLON (FRA) SIC58 Squadra Corse Honda
(25) Adrián FERNANDEZ (ESP) Sterilgarda Max Racing Husqvarna
(28) Izan GUEVARA (ESP) Aspar Team Gas Gas
(37) Pedro ACOSTA (ESP) Red Bull KTM Ajo KTM
(43) Xavier ARTIGAS (ESP) Leopard Racing Honda
Y ya no están compitiendo en la división menor:
(9) Davide PIZZOLI (ITA) BOE Skull Rider Facile Energy KTM
(13) Celestino VIETTI (ITA) Sky Racing Team VR46 KTM
(14) Tony ARBOLINO (ITA) Snipers Team Honda
(21) Alonso LOPEZ (ESP) Sterilgarda Max Racing Husqvarna
(60) Dirk GEIGER (ALE) CarXpert PruestlGP KTM
(75) Albert ARENAS (ESP) Aspar Team KTM
(79) Ai OGURA (JAP) Honda Team Asia Honda
(89) Khairul Idham PAWI (MAL) Petronas Sprinta Racing Honda
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Confirmado el listado de inscriptos para la definición del Campeonato Mundial FIM de Flat Track en Argentin
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Ducati conquista el Gran Premio de Japón con una rotunda victoria de Marc Márquez
La casa de Borgo Panigale celebra su victoria número 100 en MotoGP desde que Luigi Dall’Igna asumió como Director General de Ducati Corse.
El Gran Premio de Japón desarrollado en el Mobility Resort Motegi siguió siendo favorable a los sentimientos de los simpatizantes de Ducati, ya que además de ser el escenario de la consagración de pilotos campeones con la Desmosedici GP como Casey Stoner en 2007 y Marc Márquez en 2025, y transformarse en un
trazado históricamente ideal para el modelo (como hasta ayer lo afirmaban las estadísticas de nueve éxitos mundialistas), en la fecha 16 del presente campeonato de MotoGP volvió a ser favorable a la marca y las aspiraciones de Márquez para retener su actual corona.
Este fin de semana, luego del éxito del piloto español en la Sprint Race, el Ducati Lenovo Team salió también victorioso en el Gran Premio del domingo con un Marc Márquez que se llevó el máximo puntaje posible de la cita en Motegi.
El vigente Campeón del Mundo mantuvo la segunda posición obtenida en la clasificación luego de la largada y conservó la posición de escolta durante algunas vueltas antes de comenzar a presionar al líder Jorge Martín. Logró superarlo en la vuelta 11 y abrió una luz de ventaja que le sirvió para asegurar un ritmo controlable hasta la caída de la bandera de cuadros.
Su compañero de equipo Francesco Bagnaia tuvo también una buena salida desde el puesto 13 de la grilla y, gracias a un ritmo constante y efectivo, pudo llegar al final en la octava posición.
En lo que respecta a los otros defensores de la marca italiana, Fermín Aldeguer cerró un fin de semana dentro del Top 10 con la moto del equipo Gresini Racing y fue noveno; en tanto que la dupla del VR46 Racing Team no se llevó un buen resultado desde Japón ya que Franco Morbidelli fue decimoquinto y Fabio Di Giannantonio apenas culminó en el puesto 18. En una experiencia para olvidar, Álex Márquez fue sancionado con una ‘doble long lap penalty’ por ser responsable de la caída múltiple en la Sprint Race y, tras cumplirla y tratar de recuperar terreno, sufrió una nueva caída.
Luego de la decimosexta fecha de la temporada, Marc Márquez continúa segundo en la clasificación provisional con 331 puntos (a sólo dos unidades del líder); Fabio Di Giannantonio es sexto con 230 unidades, Francesco Bagnaia es octavo con 164 puntos y Álex Márquez cayó al noveno con 158 unidades. El Ducati Lenovo Team es segundo en la clasificación por Equipos (495 puntos), mientras que Ducati ocupa la primera posición en la clasificación de Constructores con 469 puntos.
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) GPRace > P1
“Estoy feliz con los 37 puntos que pudimos sumar este fin de semana, ya que ese era el objetivo principal. Fue un Gran Premio difícil, especialmente cuando me encontraba por detrás de Jorge Martín. Una vez que lo adelanté, gestioné el ritmo y apreté un poco más sobre el final. Me alegro mucho también por las 100 victorias de ‘Gigi’, y de haber contribuido con ese logro. De mi parte, estoy aprovechando todo lo que Ducati construyó en estos últimos años”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) GPRace > P8
“Vaya carrera dura. Aprovechamos algunos errores de los rivales que teníamos por delante, pero en general sabíamos que podíamos ir más rápido. Intenté ser lo más constante posible y durante la carreras probé varias soluciones para entender si es posible marcar una diferencia en la conducción. El equipo hizo un trabajo excelente y no podríamos haberlo hecho mejor este fin de semana”.
La actividad para los representantes de Ducati y de todos los pilotos de MotoGP volverá a partir del viernes 9 de octubre para la primera jornada del Gran Premio de Indonesia que se desarrollará hasta el domingo 11 de octubre en el Mandalika International Street Circuit.
Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.
