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Royal Enfield anunció la apertura de un nuevo concesionario en Parque Leloir
Con la presencia de Martín Schwartz, director del Grupo SIMPA; de Gonzalo García Varela, de Royal Enfield Argentina; y Mateo Garri, socio de Lemamotor, se inauguró el décimo séptimo concesionario de Royal Enfield del país, ubicado en Av. Presidente Perón 9441, Udaondo, en zona oeste de la provincia de Buenos Aires.
El nuevo showroom de motos Royal Enfield Leloir posee una superficie total de más de 900m2, el más grande a nivel Latinoamérica, donde están invitados a vivir la experiencia del motociclismo puro que ofrece Royal Enfield a su comunidad en cada detalle. El mismo tendrá el line up completo de la marca, y a su vez, un área de venta de repuestos, accesorios, indumentaria y equipamiento. El nuevo Royal Enfield Leloir contará con atención personalizada y asesoramiento integral, y también, tendrá un moderno taller para el servicio post-venta.
Entre los modelos que pueden adquirirse en el nuevo concesionario Royal Enfield estarán la Interceptor, la Continental GT; la Himalayan versión BS6, la Meteor 350; además, de las dos últimas novedades de la marca que fueron lanzadas recientemente: la Classic 350 y la Scram 411.
Con motivo de una nueva apertura, Martín Schwartz, director del Grupo SIMPA S.A., representante de Royal Enfield Argentina, destacó que “estamos contentos y orgullosos de sumar, en un año muy positivo y de gran fortaleza de nuestra emblemática marca, otro concesionario junto al equipo de Lemamotor, ya que se trata del establecimiento más grande de Latinoamérica de Royal Enfield. La apertura de este concesionario muy especial, se dio luego de haber detectado que esta era una zona pujante e interesante de zona oeste, por tal motivo nos juntamos con la familia Garri y llevamos adelante el proyecto que hoy es una realidad y por eso se logró este concesionario tan espectacular”.
Por su parte, Mateo Garri socio de Lemamotor, enfatizó que “nos enorgullece poder seguir creciendo con la marca Royal Enfield en el país, desde 2018, como primeros operadores de la marca, estamos muy contentos en cómo creció Royal Enfield en el país y que nos hayan dado la oportunidad de desembarcar en la zona oeste, revalida el enorme trabajo que venimos realizando hace años”.
Royal Enfield está produciendo nacionalmente todos los modelos que se comercializan en el país en la planta ubicada en el Parque Industrial de Pilar, Buenos Aires, que posee el Grupo SIMPA S.A., empresa de capitales argentinos con más de 40 años de trayectoria y un amplio portfolio de marcas de motocicletas.
Los precios de los distintos modelos Royal Enfield oscilan entre los 4.799 y 8.799 dólares posicionándose como un producto de alta gama accesible en el segmento. Cuenta además con la opción de financiación exclusiva de BBVA de 12 cuotas en pesos sin interés.
El nuevo espacio de Royal Enfield en Leloir tendrá abiertas sus puertas de lunes a viernes de 9:00 a 13:00 y de 14:00 a 19hs. y sábados de 10:00 a 14:00hs.
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Travel Fest: VOGE presentó la CU625, el restyling de la 500DS y refuerza su crecimiento en Argentina
su crecimiento en Argentina
La presentación de ambos modelos se da en un contexto de crecimiento sostenido de VOGE en Argentina y de expansión de su propuesta de valor
VOGE, la marca premium de motocicletas que viene consolidando su crecimiento en Argentina, participó del Travel Fest 2026, realizado en el Enduro Park, San Pedro, del 24 al 26 de abril, con dos novedades para su portfolio: la nueva CU625, una cruiser de estilo clásico, y el restyling de la Voge 500DS, su propuesta Dual Sport.
La CU625 combina diseño clásico, postura de manejo relajada y un motor V-Twin de 578,2 cc que entrega 60,3 hp y 61 Nm de torque. Incorpora transmisión final por correa, ABS doble canal, TCS desconectable, iluminación full LED y una pantalla TFT de 5 pulgadas. Su precio de lanzamiento será de $14.990.000 y su comercialización comenzará en mayo.
Por su parte, el restyling de la Voge 500DS suma actualizaciones orientadas al confort y la tecnología. Entre sus principales atributos se destacan puños y asiento calefaccionados, tablero TFT color de 5”, conectividad Bluetooth, puertos USB-A y USB-C, parabrisas regulable, cubre puños, protector de motor y top case SHAD SH40 de 40 litros incluido. La moto estará disponible en el mercado a partir de junio.
“Con la CU625 ampliamos nuestra presencia en un segmento con identidad propia, y con la 500DS seguimos fortaleciendo una propuesta muy valorada por los usuarios. Son dos modelos que reflejan la evolución de VOGE en Argentina, combinando diseño, tecnología y equipamiento”, señaló Mariano Vázquez, Jefe de Producto de Voge Argentina.
El Grupo Gilera Motors -Gilera, Voge y Hero- estuvo presente en el Travel Fest con una propuesta integral. Los asistentes tuvieron la posibilidad de realizar test rides en pista con los modelos más destacados de VOGE —DS900X, DS800X Rally, DS525X, 300 Rally y 300DS—, y durante el evento se concretaron más de 500 pruebas.Además, se llevaron a cabo dos clínicas de manejo a cargo de Javier Pizzolito, reforzando la propuesta de experiencia y formación para los usuarios. El Basecamp de Voge contó con asesoramiento comercial de Masera Motos y de Urquiza Motos.
La presencia de VOGE en Travel Fest se da en un contexto de crecimiento sostenido de la marca en el país. Desde su llegada a la Argentina en 2021, la compañía superó las 8.200 unidades vendidas en 2025 y, entre agosto de 2025 y marzo de 2026, se ubicó en el segundo lugar en patentamientos del segmento de motos de más de 300cc, con una participación de mercado del 14,6%.
La evolución de VOGE en el mercado argentino confirma una demanda sostenida por productos que combinan diseño, tecnología y respaldo comercial. En este marco, la incorporación de la CU625 y el restyling de la 500DS reflejan la estrategia de la marca de ampliar su propuesta de valor y consolidar su presencia en los segmentos en los que compite, sumando una nueva opción en el segmento cruiser y una evolución de uno de sus modelos más representativos.
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BMW M 1000 RR: la campeona del WorldSBK llega a la Argentina
Con motor de cuatro cilindros de 218 hp y nuevo diseño frontal, la supersport firmada por BMW M y campeona mundial de Superbike arriba por primera vez al país. Con el paquete de piezas de carbono M Competition incluido de serie, se posiciona en el tope de la gama desde USD 66.900.
Fruto de innumerables horas en el túnel de viento y de pruebas en pista para alcanzar el máximo rendimiento, la nueva BMW M 1000 RR es la superdeportiva más extrema del porfolio de BMW Motorrad. Desarrollada en conjunto con BMW M, sinónimo de vehículos de alta performance, cuenta con un impulsor de cuatro cilindros y 999 centímetros cúbicos, el cual se refrigera por líquido y fue diseñado especialmente para el Campeonato Mundial FIM Superbike (WorldSBK), certamen en el cual la BMW M 1000 RR resultó ganadora de los títulos de pilotos 2024 y 2025.
Con 218 hp de potencia a 14.500 rpm y 113 Nm. de torque, la vigente versión de la M RR supera los 314 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos. Además, para generar carga aerodinámica en el tren delantero, brindar mayor estabilidad y optimizar los tiempos de vuelta, la vigente versión de la M RR adopta los nuevos alerones M 3.0 en el sector frontal (con múltiples piezas construidas en fibra de carbono) y una nueva evolución del Flex Frame, el clásico chasis de aluminio de este modelo.
Su equipamiento, claramente desarrollado en función de la deportividad, destaca por las llantas M Carbon, el guardabarros delantero de fibra de carbono con conductos de freno integrados, los frenos M, el nuevo Control de Tracción Dinámico (DTC) con función wheelie y sensor de dirección para permitir derrapes controlados en las salidas de las curvas, el BMW Race ABS Pro con Brake Slide Assist, que posibilita realizar deslizamientos constantes en las frenadas; el control de freno motor regulable, el asistente de cambio Pro para subir y bajar marchas sin embrague, los sistemas de Launch Control y Pit Lane Limiter, y el GPS Laptrigger M (sistema de telemetría/adquisición de datos), entre otros.
Además, como elemento de serie para el mercado argentino, la BMW M 1000 RR incluye el paquete M Competition. Este aporta, entre otros componentes, el paquete de levas y pedalines M, la cadena M Endurance, el parabrisas tintado y el kit de carbono, que reduce el peso a través de los accesorios M producidos en fibra, como el guardabarros trasero, la cubierta del tanque o el cubrecadena.
Disponible en una única versión terminada con pintura Blackstorm metallic y gráficos y colores de BMW M, la BMW M 1000 RR M Competition se ofrece en la red de concesionarios oficiales de BMW Motorrad desde USD 66.900.
BMW S 1000 RR, USD 38.300.
BMW M 1000 RR M Competition, USD 66.900.
Garantía de tres años sin límite de kilometraje.
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Zanella potencia su universo adventure en Travel Fest 2026 con foco en experiencia real y Motori
Zanella participó por primera vez en Travel Fest, el encuentro más importante de la Argentina dedicado a las motos, los viajes y la aventura. Durante los tres días de evento la marca estará presente con una propuesta integral enfocada en la experiencia directa con el usuario, incluyendo exhibición de producto y test rides en su pista exclusiva.
La propuesta se articula a través de tres universos de marca —Zanella, Ceccato y Motori—, con especial protagonismo de los modelos orientados al segmento adventure y al uso on/off road.
En este marco, Motori —la nueva submarca premium del grupo— se consolida como uno de los grandes diferenciales de Zanella dentro del evento. Con foco en el universo adventure y una mirada puesta en un usuario más exigente, la marca representa una nueva etapa para la compañía. Como parte de esta apuesta, los asistentes podrán probar la Motori RTZ 500, uno de los modelos protagonistas de esta nueva generación.
La RTZ 500 refleja el ADN adventure de Motori, combinando versatilidad, carácter y una propuesta orientada a la exploración. Diseñada para adaptarse a distintos escenarios, la RTZ 500 propone una experiencia de conducción que trasciende la rutina diaria.
La experiencia de test ride se completa con la Ceccato Andina, la Cruiser ADV 300 y las Zanella ZR 250 y ZR 200, en un entorno especialmente diseñado para poner a prueba el rendimiento real de cada unidad.
“Travel Fest es el espacio ideal para mostrar hacia dónde está evolucionando Zanella. No se trata sólo de exhibir producto, sino de ponerlo en acción. Con Motori damos un paso más en esa dirección, acercándonos a un usuario que busca una experiencia de conducción más exigente, más versátil y conectada con la aventura.”, afirma Lourdes Durán, Brand Manager de Zanella.
Además, se llevarán a cabo diferentes actividades orientadas a profundizar el conocimiento sobre el mundo de las motos y perfeccionar técnicas de conducción.
El sábado a las 12 hs se realizará una charla y clínica de manejo a cargo de Belén Couso, experta rider y fundadora de Mujeres al Mando y ese mismo día a las 16 hs, el reconocido periodista y referente del motociclismo Gustavo Morea presentará la charla “Hablemos de motos”, donde compartirá su amplia trayectoria, anécdotas y una mirada experta sobre la industria.
