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El Campeonato Mundial de Superbike regresa a la Argentina en Octubre

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El Circuito Internacional San Juan Villicum será nuevamente escenario de una fecha por el torneo
internacional el próximo 15, 16 y 17 de Octubre.


El regreso de Argentina al primer plano de los eventos deportivos internacionales, luego de las
suspensiones obligadas por la pandemia de Covid-19, se celebrará con público en las tribunas
sanjuaninas. Los detalles de la venta de entradas y accesos serán informados a la brevedad, de
acuerdo a los protocolos que se están definiendo.

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El Gobierno de San Juan y Dorna WSBK Organization, junto a Grupo OSD, han firmado un
acuerdo que extenderá la presencia del WSBK en Argentina para las temporadas 2022 y 2023.
Lunes 13 de Septiembre de 2021 – Del 15 al 17 de octubre próximo el Campeonato Mundial de
Superbike volverá a presentarse en Argentina, esta vez en el marco de la 12° ronda de la
Temporada 2021. Por tercera vez en la historia, el Campeonato de motos de producción,
conjuntamente con la división Supersport600, pisarán suelo argentino y lo volverán a hacer en el Circuito San Juan Villicum.


El evento ha sido confirmado conjuntamente por Dorna WSBK Organization (DWO), Grupo OSD y
el Gobierno de San Juan. El mismo se llevará a cabo bajo protocolos estrictos y aforos específicos
que a la brevedad se darán a conocer en detalle para que el público y los fanáticos puedan
disfrutar y acceder a uno de los espectáculos deportivos más importantes de Sudamérica.


Pero las buenas noticias no finalizan allí. A la confirmación del regreso del WorldSBK a San Juan, el
Gobierno de la Provincia y DWO, a través de Grupo OSD, firmaron un contrato por dos años más
para la presencia del Mundial de Superbike en el Circuito San Juan Villicum. Este nuevo acuerdo
garantiza las fechas del Campeonato del Mundo de Superbike con sus dos categorías principales
para las próximas temporadas 2022 y 2023.


Jorge Chica, Secretario de Deportes del Gobierno de San Juan
“Poder asegurar la presencia del Mundial de Superbike en nuestra provincia nos permite darle
continuidad al proyecto deportivo del gobierno. Tanto para el Estado como para el reflejo
deportivo e institucional, contar con un evento internacional nuevamente nos compromete a
todos. Seguiremos trabajando como hasta ahora para incrementar los servicios, la comodidad y los
valores de nuestra provincia, ya que este tipo de evento genera un gran movimiento en la
economía local, no solo en la parte hotelera, que la ocupación es casi del 100%, sino también en la
gastronómica y el comercio en general. Además, un evento internacional de esta magnitud,
permite mostrar nuestra provincia de San Juan al mundo”, indicó tras el acuerdo.


Orlando Terranova, CEO Grupo OSD
“La extensión del acuerdo como la concreción del Round de San Juan de este 2021, es el reflejo de
un trabajo en conjunto que hemos logrado aún en situaciones difíciles. Garantizamos así la presencia del Mundial de Superbike para poder también concretar las mejoras que merece el
Autódromo y no perder un espectáculo deportivo dentro del escenario más importante de
Sudamérica”.


Gregorio Lavilla, Director Ejecutivo del WorldSBK

“Nos resulta muy satisfactorio poder continuar en la Provincia de San Juan. Sabemos de la pasión
por el motociclismo que hay en la región y después de la ausencia del año pasado, queremos
asegurar la presencia de WorldSBK en el futuro. Para el Campeonato, para nuestros equipos y
pilotos, pero también para nuestros asociados, el Round de Argentina ofrece una oportunidad
única que queremos consolidar, ya que tener un evento en el continente sudamericano es clave
para el crecimiento de WorldSBK.”


ARGENTINA SBK
El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike es uno de los principales eventos deportivos en
el ámbito del motociclismo internacional desde su creación en 1988. Para 2021, y tras haber
superado con éxito la situación global de pandemia, cumplirá su temporada número 34 y continúa
atrayendo a grandes figuras de las dos ruedas, con una base global de admiradores que continúa
expandiéndose rápidamente, año tras año.


Esta competencia se celebra en 13 países de cuatro continentes, con un total de 13 fechas a lo
largo de la temporada, entre abril y noviembre, con Argentina como una de las fechas más
atractivas y convocantes del calendario. Pilotos de distintas nacionalidades despliegan todo su
talento y habilidad para representar de la mejor manera a las cinco principales fábricas que
concurren en el Campeonato.


Tras un año particular sin público, el WorldSBK terminó en 2019 con grandes cifras de
concurrentes en los circuitos: 708.000 espectadores y una cobertura televisiva de 19.362 horas
totales, que alcanza a más de 100 países en todo el mundo. El Campeonato del Mundo MOTUL
FIM Superbike presenta una audiencia internacional que confirma el lugar destacado que ocupa en
el calendario mundial de los deportes de motor.


Las dos ediciones pasadas en Argentina, llevadas a cabo en el Circuito Internacional San Juan
Villicum, fueron de las carreras de mayor concurrencia global para ambas temporadas 2018 y
2019.


La oportunidad de comparar estas máquinas de carreras con las propias, provoca un gran interés
por los aficionados de las motos, captura la imaginación de los fans y, al mismo tiempo,
proporciona a los fabricantes involucrados a una vidriera perfecta para promocionar sus nuevas
gamas y modelos de motos similares a las que se utilizan en el Campeonato.
La cuenta regresiva ha comenzado y San Juan ya se prepara para recibir nuevamente la fiesta de
un evento internacional. Argentina vuelve a ser sede de grandes espectáculos deportivos y ahora
sólo resta contar los días para volver a disfrutar de la pasión del WorldSBK en nuestro país.

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Los Marshall Argentinos del TT

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Decía mi abuela que para muestra basta un botón y que los moteros son locos. Yo no creo eso, acá no hay locura pero si hay una muestra pero de otra índole, la de la pasión po, que nos sólo potestad del Futbol solamente, la pasión por el el motociclismo y por una especialidad, las Road Race.

m Marcelo Badano o como él se presenta Marcelo Ion es junto a su esposa ,María Soedad Facal,  Sol, los únicos Marshall de la carrera más peligrosa del Mundo el Tourist Trophy de la Isla de Man.

SOL Y MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS

Tuvimos la dicha de juntarnos en el Honda de Marcelo Vazquez; Motoshow Martinez, donde podés tomarte un exquisito café con leche con cosas dulces caseras que no resisten ninguna diesta servidas por la atentísimas manos de Luz Colella.

Café por medio, la charla se extendió por mucho tiempo sobre esta carrera pero lamentablemente solo 12 minutos de lo vasto de lo que se habló con Pato Gomez, nuestra cronista de Toy Tube:

 

 

 

TRES PATAS I.O.M

MONUMENTO JOEY DUNLOP 26 TT WINS

BUNGALOW TT COURSE

RAÜL TORRAS NUESTRO AMIGO D.E.P 06/06/23

PETER HICKMAN LAP RECORD 136 MXH

TRABAJANDO EN EL TT

MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS

PETER HICKMAN RECORD FAST LAP TT LEGEND

IAN LAUGHTHER 12 TT WINS

BEN BIRCHALL 17 TT SIDECAR WINS

RAMON BASOMBA

JHON MC GUINNES 23 TT WINS me regalo las gomas para mi moto en argentina

THE CREG NY BAA PAREDES / CORDOBA TT 22

FOTO DONADA X CHICHE CALDARELLA firmada x MIKE the bike…. HAILLWOOD AUTODROMO.DE BSAS 60’S MUSEO CREG NY BAA TT 2017

VICTORY COFFE BUNGALOW TT MOUNTAIN COURSE 2022 EX MUSEO MURRAY

 

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Batmav conquista la ciudad de Cotam

Un inmejorable Maverick viene de atrás para ganar

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ALEIX SÉPTIMO TRAS UNA NUEVA CARRERA DE REGRESO

Domingo 14 de abril de 2024 – Maverick Viñales pasa a la historia junto con Aprilia, ganando el Gran Premio de las Américas y otorgando a la marca de Noale la victoria número 298 en su historia de Grandes Premios Mundiales de Motociclismo. Tras un contacto en la salida que le relegó a la undécima posición, el piloto español emprendió una remontada espectacular, situándose líder de la carrera y marcando con diferencia el mejor tiempo absoluto de la carrera. Con esta histórica victoria, Maverick se convierte en el primer piloto en la historia de MotoGP en ganar con tres marcas diferentes.

El inicio de carrera también ha sido complicado para Aleix Espargaró, que ha sido víctima de un contacto en la primera frenada y ha perdido varias posiciones. Tras una audaz remontada, el piloto español acabó séptimo.

MAVERICK VIÑALES
» Hice muchos sacrificios para llegar aquí y finalmente todo está dando sus frutos. Esto nos demuestra que nunca puedes rendirte. Debes tener fe en tus propias capacidades y seguir creciendo. Este es un logro histórico y lo sabía. Desde el primer día que llegué a Aprilia pude lograrlo. Quiero agradecer a todos los que me dieron fuerzas para continuar, a la gente de Noale, a mi equipo y a mi familia».

ALEIX ESPARGARÓ
» Con mi ritmo de carrera habría podido mantenerme entre los cinco primeros pero, lamentablemente, el contacto en la salida me relegó a la decimocuarta plaza. A pesar de no ser lo suficientemente competitivo, sigo satisfecho con «La moto funciona bien y Maverick lo demostró. Estoy feliz por él y por Aprilia. Nos lo merecemos. Creo que este será un año excepcional para Aprilia y sin duda nos divertiremos».

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Ducati en MotoGP: gran podio de Bastianini para posicionarse como escolta del campeonato

• El italiano del Ducati Lenovo Team alcanzó la tercera posición tras superar en los giros finales a Jorge Martín, quien sigue como líder provisional en la tabla de posiciones.
• El modelo Desmosedici GP (en todas sus variantes) siguió demostrando su potencial en el trazado texano de C.O.T.A. ya que cinco pilotos de Ducati culminaron dentro del Top10 del GP de las Américas.

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Los protagonistas de MotoGP volvieron a cruzar el océano para afrontar la tercera cita del presente campeonato con la disputa del Gran Premio de las Américas que se desarrolló en el circuito C.O.T.A. ubicado a las afueras de la ciudad texana de Austin y que presenta una longitud de 5.513 metros en su recorrido.

Los integrantes del Ducati Lenovo Team cerraron un fin de semana que alternó variadas sensaciones. Enea Bastianini, que clasificó el sábado en la quinta posición para encarar las dos competencias, fue sexto en la Sprint Race y obtuvo una posición de podio en el Gran Premio. Francesco Bagnaia, por su parte, arrancó en ambas pruebas desde el interior de segunda línea (fue cuarto en la Q2), finalizó octavo en la carrera del sábado y fue quinto al cabo de los 20 giros del GP.

La mayor satisfacción en suelo americano la obtuvo Enea Bastianini, ya que luego de conquistar su primer podio de la temporada en el pasado GP de Portugal, repitió una ubicación en el sitial de honor en Austin al terminar tercero en una emocionante competencia. El piloto del Ducati Lenovo Team perdió terreno en las primeras vueltas y desde la sexta posición inició una intensa recuperación que tuvo su mayor provecho en la segunda parte del Gran Premio, cuando fue superando rivales hasta quedar por detrás de Jorge Martín, para luego aventajarlo a dos vueltas para el final. Con este resultado, el italiano del equipo oficial es ahora escolta del español, con una diferencia de 21 puntos entre ambos.

Además de la actuación de Enea Bastianini, vale destacar precisamente el trabajo del actual líder provisional de la tabla del campeonato, Jorge Martín (Prima Pramac Racing), quien por momentos fue el conductor del grupo de punta, pero luego retrogradó posiciones hasta culminar en la cuarta posición. Quinto quedó el bicampeón Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) aquejado por una vibración en el neumático delantero; en tanto que la dupla del Pertamina Enduro VR46 Racing Team cumplió una meritoria tarea, ya que Fabio Di Giannantonio fue sexto y Marco Bezzecchi arribó octavo. Un poco más atrás, y dentro del lote de pilotos que sumaron puntos en el Gran Premio, Alex Márquez (Gresini Racing) culminó en el puesto 15 tras reincorporarse luego de una caída.

También sufrieron caídas, y en su caso sin culminar la competencia: Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) y Marc Márquez (Gresini Racing) que perdió el control de su moto mientras se encontraba liderando al pelotón.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) GP Race > P3

“Esperaba luchar por la victoria, pero un error al inicio de la prueba me hizo perder posiciones. Igualmente, es importante estar en el podio de C.O.T.A. porque es uno de mis circuitos favoritos. Aquí gané en 2022 y el año pasado no participé mientras me recuperaba de una lesión”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race > P5

“Poco a poco vamos descubriendo como funciona la Desmosedici GP24. En el marco de un fin de semana que no fue satisfactorio nos faltó comprender porqué otros pilotos como Martín y Bastianini sí pudieron progresar en la puesta a punto. Con la moto anterior, mi fin de semana de Austin en 2023 fue muy parecida a la prestación que ahora obtuvo Viñales. Debemos volver a eso”.

Marc Márquez (#93 Gresini Racing) GP Race > NC

“Me quedo conforme porque fuimos protagonistas, siendo veloces y entregándolo todo. Desafortunadamente tuvimos una falla en la frenada y perdí la rueda anterior. La caída fue inevitable, no pude hacer otra cosa, pero caímos mientras íbamos al comando del pelotón”.

La próxima fecha del Mundial de MotoGP, la cuarta del presente calendario, se disputará el fin de semana del 26 al 28 de abril en el circuito de Jerez-Ángel Nieto para la concreción del Gran Premio de España.

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