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Los números de Ducati en MotoGP

La temporada 2021 de MotoGP tendrá una fuerte presencia en los libros de historia de Ducati a raíz de la excelente prestación que obtuvieron sus pilotos y equipos merced al desempeño del modelo Desmosedici GP. Pocas veces, los resultados fueron tan evidentes y el balance al cabo del año no podía ser mejor. Esta temporada, Ducati ganó la Copa de Constructores, el campeonato de Escuderías, el torneo entre Equipos Independientes, el torneo entre Pilotos Independientes y un piloto de Ducati se quedó con el premio al Mejor Debutante del Año.

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El calendario 2021 se inició el domingo 28 de marzo con la Ducati de Francesco Bagnaia partiendo desde la pole position y culminó el 14 de noviembre con otra pole para Ducati (de la mano de Jorge Martín) y el hito histórico de colocar tres motos de la marca en el podio al final de la competencia, gracias al triunfo de “Pecco” Bagnaia, el segundo puesto de Martín y el tercero de Jack Miller. En medio, transcurrió una vibrante temporada donde no dejaron de marcarse situaciones exitosas y que vale la pena reflejar.

Por segundo año consecutivo y por tercera vez en su historia, Ducati obtuvo la Copa de Constructores para las fábricas intervinientes en MotoGP; un trofeo que ya había obtenido en 2007 (con el campeonato de Casey Stoner) y que también logró al cabo de la temporada 2020. Del plantel de pilotos que corren con Ducati, cinco fueron los que contribuyeron para alcanzar este objetivo: Bagnaia (167 puntos), Zarco (86), Miller (63), Martín (25) y Bastianini (16).

Enea Bastianini, San Marino MotoGP race, 19 September 2021

Con 7 éxitos en 2021, Ducati fue el constructor que más victorias logró en la temporada, superando a Yamaha (6), Honda (3) y KTM (2). De todas maneras, el suceso no alcanzó para batir el récord que ostenta desde 2007, cuando en una sola temporada consiguió 11 triunfos.

El año 2021 fue el más exitoso para Ducati en materia de podios conseguidos. La casa de Borgo Panigale obtuvo en total 24 posiciones de podio con cinco pilotos diferentes: Francesco Bagnaia (9 podios), Jack Miller (5), Jorge Martín (4), Johann Zarco (4) y Enea Bastianini (2). De la misma maSnera, en 8 de las 18 competencias disputadas al menos dos pilotos Ducati compartieron el sitial de honor y los 24 podios de 2021 ya figuran como un récord para Ducati, pues hasta ahora el mejor año había sido 2019 con 17 podios en total.

En todos los Grandes Premios de 2021, al menos una Ducati se clasificó para la primera fila de la grilla de partida. De los 54 cajones posibles en las 18 carreras disputadas, las Ducati Desmosedici obtuvieron 30 lugares, cifra que se traduce en un 55% del total.

Y, teniendo en cuenta los resultados finales, solamente en 4 de las 18 competencias desarrolladas ningún representante de Ducati logró subir al podio. Igualmente, en 17 de los 18 Grandes Premios, una Ducati culminó al menos entre los cuatro primeros lugares, siendo el peor resultado parcial del año para una Desmocedici el quinto puesto obtenido por Bagnaia en el GP de Alemania disputado en Sachsenring.

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Yamaha Argentina lanza la Nueva MT-09

Yamaha Motor Argentina anuncia con gran entusiasmo la llegada de la renovada MT-09, el modelo insignia de la familia Hyper Naked, que eleva aún más la experiencia de manejo con un diseño radical, además de contar con prestaciones, tecnología y equipamiento que lo hacen único.

Con este lanzamiento, Yamaha reafirma su protagonismo en el mercado local, fortaleciendo el segmento y renovando su compromiso de ofrecer a los usuarios productos destacados por su innovación, diseño y performance.

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Nueva MT-09: Desatá tu lado más oscuro

 

La nueva MT-09 incorpora un motor tricilíndrico en línea de 890 cc, 4 tiempos, con refrigeración líquida y DOHC. Su configuración entrega una conducción con mucho carácter y una respuesta inmediata, combinada con una transmisión de 6 velocidades y un embrague multidisco en baño de aceite que aseguran una experiencia de manejo suave y confiable.

Una de las novedades en cuanto a electrónica es que la nueva MT-09 incorpora una Unidad de Medición Inercial (IMU) de seis ejes que gestiona los sistemas de asistencia: control de tracción, control de deslizamiento, control de elevación de la rueda delantera y el sistema de frenado. Esta tecnología heredada de la plataforma R1, mejora la estabilidad y el control en todo momento, incluso en situaciones de manejo exigentes.

Su sistema de inyección electrónica optimiza el rendimiento en todo régimen, mientras que el encendido TCI y el arranque eléctrico completan un conjunto pensado para ofrecer una conducción ágil, eficiente y confiable.

El chasis tipo diamante, liviano y rígido, junto con la suspensión delantera telescópica de 130 mm de recorrido y el basculante trasero con 117 mm, proporcionan un equilibrio perfecto entre estabilidad y comodidad. Esto se traduce en una maniobrabilidad precisa y segura tanto en curvas exigentes como en recorridos urbanos.

Su diseño de estilo agresivo y minimalista se combina con una posición de conducción más envolvente y un nuevo faro LED bi-funcional que aporta diseño, funcionalidad y carácter. A ello se suma un tablero TFT color con conectividad para smartphone, que permite acceder a navegación, música, llamadas y más funciones durante la conducción.

Con un peso de 193 kg, 14 litros de capacidad de combustible y una distancia mínima al suelo de 140 mm, la nueva MT-09 no solo ofrece agilidad, sino también la versatilidad para adaptarse a distintos estilos y condiciones de uso.

Precio de lanzamiento

La nueva MT-09 ya está disponible en la red de concesionarios oficiales de Yamaha Motor Argentina a un precio sugerido de USD 22.000.

La novedad en la familia: la renovada MT-03

Junto al lanzamiento de la MT-09, Yamaha Motor Argentina presenta también la renovada MT-03, el modelo Hyper Naked de media cilindrada que se renueva con mejoras en diseño, conectividad y confort.

Entre sus principales novedades se destacan el nuevo asiento ergonómico, pensado para recorridos más cómodos, el faro trasero LED de última generación que mejora la visibilidad en condiciones de poca luz, y el nuevo tablero digital LCD que facilita la lectura de datos clave en todo momento.

Además, incorpora conectividad con Y-CONNECT mediante la Central Communication Unit (CCU), que permite vincular la moto con el smartphone y acceder en tiempo real a información útil del vehículo, así como un práctico cargador USB para mantener dispositivos siempre conectados.

Con estas actualizaciones, la MT-03 se consolida como una opción ideal para quienes buscan ingresar al mundo Hyper Naked con una moto versátil, actual y conectada, la esencia de la familia MT de Yamaha.

 

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Yamaha Motor Argentina oficializa el lanzamiento de la Nueva Ténéré 700 2025 y anuncia sus lanzamientos hasta fin de año

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Yamaha Motor Argentina anuncia con mucha expectativa el arribo de la Nueva Ténéré 700 2025, la máxima joya del segmento Adventure. Esta nueva versión ya se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales de la marca.

Con este importante lanzamiento, Yamaha se consolida una vez más, en la búsqueda del liderazgo del segmento, reafirmando su protagonismo y crecimiento en el mercado local, y reavivando también su compromiso de ofrecer a los clientes productos muy esperados y destacados por su innovación, diseño y tecnología.

Nueva Ténéré 700: Persiguiendo un nuevo horizonte

La nueva Ténéré 700 2025 posee un motor Yamaha CP2 de 690 cc. Ahora equipada con acelerador electrónico YCC-T, presenta un conjunto de características que se permiten adaptar a la experiencia del piloto y a cualquier circunstancia; incluye también como novedad dos modos de conducción, Sport y Explorer, que te ofrecen la posibilidad de elegir las características de potencia y par, que mejor puedan satisfacer tus necesidades en la experiencia de manejo.

El ABS y el TCS (control de tracción) pueden ajustarse o desconectarse para darte un control total. Ninguna otra moto del segmento ofrece un equilibrio tan completo de potencia y control; una máquina de rally diseñada para enfrentarse a todo tipo de aventura.

El resistente chasis de la Nueva Ténéré 700 2025 también se ha mejorado y rediseñado para ofrecer un pilotaje controlado y agradable en una gran variedad de entornos. La nueva configuración de suspensiones regulables y de largo recorrido, junto con las grandes llantas de rayos, permiten una gran distancia libre al suelo y una posición de conducción dominante dentro y fuera del asfalto. Su diseño, sumamente atractivo y funcional, ha sido creado para protegerte de las peores condiciones climáticas, mientras que su completo panel de instrumentos tipo TFT de 6,3″ te permite a simple vista observar toda la información vital que necesitas, como información de tu camino, clima, conectividad con tu celular, entre otras funcionalidades.

El nuevo faro tiene un diseño cuádruple de focos led conservan el espíritu clásico de la Ténéré, con líneas altas y verticales al frente. Ofreciendo una imagen más moderna y mejor visibilidad en condiciones nocturnas. Además, posee nuevos controles intuitivos y ergonómicos con comandos que simplifican el acceso a las distintas funciones. Incluye un control inteligente para el accionamiento de las luces de giro, como así también, un sistema de alerta ante detenciones de emergencia (ESS).

Cuando manejas una Ténéré 700, manejas una leyenda. Creada para resistir. Desde las nuevas suspensiones ajustables, hasta la posición de conducción cuidadosamente estudiada y las ayudas electrónicas que podes desconectar cuando lo necesites, es una moto capaz de enfrentarse a cualquier terreno. Más ligera y con un motor afinado para ofrecer un gran par motor, esta moto capaz de llegar a todas partes y representa el espíritu mismo de la vida sobre dos ruedas y el sentido de la aventura que todos llevamos dentro.

Disponible en la red de concesionarios:

Nueva Ténéré 700 2025: U$D 24.700*

(*) Precio público sugerido.

La segunda mitad del año llega cargada de grandes novedades de la mano de YAMAHA

Yamaha Motor Argentina redobla su apuesta presentando una serie de lanzamientos que marcarán el pulso del mercado de motos hasta fin de año.

La temporada primavera/verano promete emociones fuertes para los fanáticos de la marca, comenzando con la esperada llegada de la Nueva MT-09, la hypernaked insignia de Yamaha, sinónimo de potencia y diseño radical. A este lanzamiento se suma la YZF-R7, una moto de espíritu deportivo que aterriza en el país para hacer latir más fuerte el corazón de quienes buscan adrenalina y emociones, tanto dentro como fuera de la pista.

Pero eso no es todo. El line up se completa con la flamante XMAX 300, un scooter que redefine el confort y el estilo urbano, y que viene a conquistar a un público cada vez más fiel a esta categoría.

 

Para cerrar el año a pura pasión por la competencia, Yamaha presentará el renovado line up YZ 2026, junto a sus principales modelos OFF ROAD, reafirmando su liderazgo en el mundo del motocross y la aventura.

“La llegada de la Nueva Ténéré 700 2025 y todos los lanzamientos que presentaremos hasta fin de año tienen un objetivo claro: consolidar a Yamaha como protagonista en el mercado y reafirmar nuestro compromiso con los usuarios. Estamos listos para ofrecer más y mejores productos, pero, sobre todo, nos enfocamos en seguir creando experiencias únicas que inspiren y acompañen a cada uno de nuestros usuarios en su camino”, expresó Diego Cammisa, Presidente de Yamaha Motor Argentina.

Los precios declarados por la marca para los próximos lanzamientos son:

MT-09 : U$D 22.000*

YZF-R7: U$D 17.100*

XMAX 300: U$D 10.800*

(*) Precio público sugerido.

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La previa del DGR 2025

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Se realizoó el Jueves pasado la presentación del Distinguished Gentleman´s Ride 2025 en Herencia Estudios de Martinez.

 

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