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Ducati en MotoGP: gran podio de Bastianini para posicionarse como escolta del campeonato

• El italiano del Ducati Lenovo Team alcanzó la tercera posición tras superar en los giros finales a Jorge Martín, quien sigue como líder provisional en la tabla de posiciones.
• El modelo Desmosedici GP (en todas sus variantes) siguió demostrando su potencial en el trazado texano de C.O.T.A. ya que cinco pilotos de Ducati culminaron dentro del Top10 del GP de las Américas.

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Los protagonistas de MotoGP volvieron a cruzar el océano para afrontar la tercera cita del presente campeonato con la disputa del Gran Premio de las Américas que se desarrolló en el circuito C.O.T.A. ubicado a las afueras de la ciudad texana de Austin y que presenta una longitud de 5.513 metros en su recorrido.

Los integrantes del Ducati Lenovo Team cerraron un fin de semana que alternó variadas sensaciones. Enea Bastianini, que clasificó el sábado en la quinta posición para encarar las dos competencias, fue sexto en la Sprint Race y obtuvo una posición de podio en el Gran Premio. Francesco Bagnaia, por su parte, arrancó en ambas pruebas desde el interior de segunda línea (fue cuarto en la Q2), finalizó octavo en la carrera del sábado y fue quinto al cabo de los 20 giros del GP.

La mayor satisfacción en suelo americano la obtuvo Enea Bastianini, ya que luego de conquistar su primer podio de la temporada en el pasado GP de Portugal, repitió una ubicación en el sitial de honor en Austin al terminar tercero en una emocionante competencia. El piloto del Ducati Lenovo Team perdió terreno en las primeras vueltas y desde la sexta posición inició una intensa recuperación que tuvo su mayor provecho en la segunda parte del Gran Premio, cuando fue superando rivales hasta quedar por detrás de Jorge Martín, para luego aventajarlo a dos vueltas para el final. Con este resultado, el italiano del equipo oficial es ahora escolta del español, con una diferencia de 21 puntos entre ambos.

Además de la actuación de Enea Bastianini, vale destacar precisamente el trabajo del actual líder provisional de la tabla del campeonato, Jorge Martín (Prima Pramac Racing), quien por momentos fue el conductor del grupo de punta, pero luego retrogradó posiciones hasta culminar en la cuarta posición. Quinto quedó el bicampeón Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) aquejado por una vibración en el neumático delantero; en tanto que la dupla del Pertamina Enduro VR46 Racing Team cumplió una meritoria tarea, ya que Fabio Di Giannantonio fue sexto y Marco Bezzecchi arribó octavo. Un poco más atrás, y dentro del lote de pilotos que sumaron puntos en el Gran Premio, Alex Márquez (Gresini Racing) culminó en el puesto 15 tras reincorporarse luego de una caída.

También sufrieron caídas, y en su caso sin culminar la competencia: Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) y Marc Márquez (Gresini Racing) que perdió el control de su moto mientras se encontraba liderando al pelotón.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) GP Race > P3

“Esperaba luchar por la victoria, pero un error al inicio de la prueba me hizo perder posiciones. Igualmente, es importante estar en el podio de C.O.T.A. porque es uno de mis circuitos favoritos. Aquí gané en 2022 y el año pasado no participé mientras me recuperaba de una lesión”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race > P5

“Poco a poco vamos descubriendo como funciona la Desmosedici GP24. En el marco de un fin de semana que no fue satisfactorio nos faltó comprender porqué otros pilotos como Martín y Bastianini sí pudieron progresar en la puesta a punto. Con la moto anterior, mi fin de semana de Austin en 2023 fue muy parecida a la prestación que ahora obtuvo Viñales. Debemos volver a eso”.

Marc Márquez (#93 Gresini Racing) GP Race > NC

“Me quedo conforme porque fuimos protagonistas, siendo veloces y entregándolo todo. Desafortunadamente tuvimos una falla en la frenada y perdí la rueda anterior. La caída fue inevitable, no pude hacer otra cosa, pero caímos mientras íbamos al comando del pelotón”.

La próxima fecha del Mundial de MotoGP, la cuarta del presente calendario, se disputará el fin de semana del 26 al 28 de abril en el circuito de Jerez-Ángel Nieto para la concreción del Gran Premio de España.

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Dakar

Opinion: Dakar 2026: Luciano Benavides gana la general por 2 segundos en un final histórico

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A las 04:31 A.M. de Argentina, esto podía leerse en la página oficial del Rally Dakar:

¡Último control antes de la llegada! / RallyGP

“Ricky Brabec, Luciano Benavides y Tosha Schareina han superado el km 86. La balanza se decanta del lado del estadounidense, que adelanta en 22″ al argentino y en un minuto al español. Los tres hombres, que son también los tres primeros de la clasificación general, llegarán en unos minutos a la meta del Dakar 2026”.

Minutos después, lo INCREIBLE, Ricky Brabec (#9 Honda) interpreta mal una indicación en el ‘road-book’ y toma otra pista, se da cuenta de inmediato, pero ya es tarde, ya entregó el tiempo de renta que tenía y le posibilitó a Luciano Benavides (#77 KTM) concretar su sueño, conquistar por primera vez el Dakar, cuando tenía todo perdido pero nunca se rindió.

El salteño ganó el Dakar por primera vez, en lo que es también su primera victoria en un rally internacional. El menor de los Benavides, campeón del mundo en 2023, inscribe así el nombre de los hermanos argentinos por tercera vez en la carrera tras los títulos conquistados por Kevin en 2021 y 2023.

“Hoy he sacado lo mejor de mí mismo desde la salida hasta la meta. Nunca he dejado de soñar ni de pensar que podía conseguirlo. Se lo dije a mi gente, pues algo dentro de mí me decía que aún era posible. En los últimos tres kilómetros, Ricky se ha equivocado de pista y yo he tomado la correcta. De pronto he vuelto a ver su luz y que debía dar media vuelta para enderezar el rumbo porque era imposible cruzar directamente para tomar el camino correcto. Es entonces cuando he visto la oportunidad y no he querido perderla. Antes de la salida, les había dicho a todos que este Dakar llevaba mi nombre. Son ya nueve participaciones y mi primera victoria”.

No es la primera vez que un Benavides da la vuelta a la clasificación general del Dakar en la última etapa. En 2023, Kevin Benavides abordó la jornada final con 12 segundos de retraso respecto a Toby Price antes de imponerse con 43 segundos de ventaja. Tres años después, su hermano Luciano lo ha hecho aún mejor: 3 minutos y 20 segundos por detrás de Ricky Brabec esta mañana y 2 segundos por delante al cruzar la línea de meta. He aquí un ejemplo de un escenario de lo más imprevisible de esos que solo se ven en el Dakar.

“Mi hermano y yo estamos haciendo historia: él ganó por 43 segundos y yo hoy por 2 segundos, ¡creo que le gano en este sentido! Es un sueño hecho realidad. Matemáticamente, era imposible vencer a Ricky hoy. Pero en la etapa de ayer, me dije que había hecho todo lo que debía y que quería terminar con fuerza. Todo pasa por algo, y creo que hoy es uno de esos días. Dos segundos después de dos semanas y más de 8.000 km, es algo realmente increíble”.

En los próximos días, más info, más datos y más comentarios y notas de lo que dejó esta asombrosa edición del Rally Dakar.

Vamos Argentina, Carajo!!!

GRACIAS SERGIO CANCLINI – TUANEWS.COM

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Dakar

Luciano Benavides gana el Dakar 2026 por 2» a Ricky Brabec con podio de Tosha Schareina

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El argentino Luciano Benavides ha ganado el Dakar 2026 por tan solo dos segundos ante el estadounidense Ricky Brabec en un final de infarto que se ha decidido en los kilómetros finales de la última etapa cuando el de Honda se ha perdido. El español Tosha Schareina ha completado el podio final y el español Edgar Canet se ha llevado la etapa.

Todo estaba servido para el tercer Dakar de Brabec, que abría pista tras ganar la etapa de ayer e iba completando sin problemas la especial de 105 kilómetros con salida y llegada en Yanbu, acumulando bonificaciones en lo que tenía que haber sido un día relativamente plácido para el ganador de las ediciones de 2020 y 2024.

Saliendo tres minutos antes que su rival y con una ventaja de 3:20 antes de comenzar la etapa final, le bastaba con llegar a meta junto al argentino. Todo iba como la seda: en el último waypoint, a 19 kilómetros de meta, Brabec marcaba un tiempo 53 segundos peor que Benavides, pero la bonificación de 1:15 le daba incluso la victoria de etapa.

Sin embargo, un fallo de navegación en los últimos kilómetros lo cambiaba todo: Luciano Benavides era el primero en llegar a línea de meta y, 1 minuto y 44 segundos más tarde, lo hacía Ricky Brabec. Es decir, le había metido una distancia bruta de 4:44 en la etapa que, descontando las bonificaciones del de Honda (1:22) se quedaban en 3:22.

La locura estallaba en KTM cuando los tiempos confirmaban que Luciano Benavides había conquistado el Dakar 2026 por tan solo dos segundos; y la fiesta quedaba completa cuando, casi media hora más tarde, Edgar Canet llegaba a meta y se llevaba la etapa por 6 segundos ante su compañero.

Tercero en la etapa y en la general terminaba Tosha Schareina, que sube al podio final por segundo año consecutivo. Adrien Van Beveren era cuarto en la etapa, pero no conseguía arrebatar el top 5 de la general a Daniel Sanders, con Syker Howes quinto hoy y cuarto en el global. Las Hero de Nacho Cornejo y Ross Branch concluyen séptima y octava el Dakar 2026.

Noveno ha sido finalmente el esloveno Toni Mulec, ganador en Rally2 por delante del estadounidense Preston Campbell, mejor rookie de la edición. El triunfo en Original se lo lleva por fin el francés Benji Melot ante el español Josep Pedró, con el polaco Konrad Dabrowski venciendo otra vez en Junior y el checo David Pabiska en Veteran.

RESULTADOS ETAPA Y CLASIFICACIÓN GENERAL

Luciano Benavides gana el Dakar 2026 ante Ricky Brabec y Tosha Schareina:

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Dakar

Dkareando #12 con el Gato Barbery

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