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El Ducati Lenovo Team 2022 se presentó virtualmente
• El equipo con sede en Borgo Panigale está listo para una nueva temporada de MotoGP.
• Por primera vez en MotoGP el diseño de la Desmosedici GP22 del equipo oficial será del color original ’Rojo Ducati’
• Francesco Bagnaia y Jack Miller, en su segundo año con el equipo oficial Ducati, tienen como objetivo el título mundial de pilotos de MotoGP de 2022
El Ducati Lenovo Team presentó oficialmente su nueva temporada deportiva, la vigésima para el equipo de Borgo Panigale en el Campeonato del Mundo de MotoGP, con un emocionante video en las principales plataformas sociales de Ducati Corse y transmitido simultáneamente en la página web y en los canales oficiales de Youtube de Ducati y MotoGP.
Es innegable que la pasión, junto al talento, la competencia, la dedicación y la determinación son los ingredientes secretos del equipo que desde hace 20 años lleva con orgullo la bandera italiana por los circuitos del mundo. En el lanzamiento también se recordaron los momentos más destacados del año pasado, con los títulos de Constructores y Equipos y las victorias logradas por “Pecco” Bagnaia (subcampeón del mundo de MotoGP 2021 con 9 podios y 4 triunfos) y Jack Miller (cuarto en el campeonato con 5 podios y 2 victorias).
Ambos pilotos continuarán vistiendo los colores del equipo oficial Ducati en 2022, por segunda temporada consecutiva.
La gran novedad del diseño de la Desmosedici GP 2022 está en su decoración: por primera vez la moto lleva el color ‘Rojo Ducati’ en MotoGP, exactamente con la tonalidad original que siempre caracterizó a los modelos de serie y de calle de la casa de Borgo Panigale. Las máquinas de este año ya debutaron en pista el 5 y el 6 de febrero durante los test de pretemporada en Malasia y volverán a la acción del 11 al 13 de febrero para realizar tres jornadas más de pruebas en el nuevo Mandalika Street Circuit de Lombok de Indonesia.
La primera carrera del Campeonato 2022, que tendrá 21 Grandes Premios, se disputará del 4 al 6 de marzo en la competencia nocturna del Losail International Circuit de Doha (Qatar).
Claudio Domenicali (Administrador Delegado de Ducati Motor Holding)
“Hay mucha ilusión por el inicio de este campeonato de MotoGP. El nuevo color y diseño de la Desmosedici GP 22 es una demostración más del fuerte vínculo que tenemos entre las motos que desarrollamos en pista para las competiciones y aquellas que un Ducatista puede adquirir”.
Luigi Dall’Igna (Director General Ducati Corse)
“Estamos realmente entusiasmados de poder empezar esta nueva temporada. En los últimos meses nos exigimos mucho para intentar dar a Bagnaia y a Miller una Desmosedici GP 22 que les permita ser protagonistas en cualquier carrera y bajo cualquier condición”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team)
“Estoy feliz por el inicio de la temporada. Terminamos 2021 con una dinámica positiva y esperamos reanudar 2022 de la misma manera. Junto a mi equipo crecí mucho el año pasado. Me encuentro realmente bien con el grupo y estoy seguro que juntos podemos hacer grandes cosas”.
Jack Miller (#43 Ducati Lenovo Team)
“El campeonato está a punto de empezar y me siento más preparado que nunca para afrontar la temporada. Tener un año más de experiencia en MotoGP me hace sentir más fuerte y además siento que en 2021 mejoré mucho, tanto físicamente como mentalmente”.
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Mario Román Serrano and CFMOTO complete a three-class Adventure sweep at Red Bull Romaniacs 2026
Mario Román Serrano put the CFMOTO 450MT on top of Red Bull Romaniacs 2026 with victory in the Adventure Ultimate class, delivering a landmark result for CFMOTO at one of the toughest off-road motorcycle events in the world. The success extended across the Adventure categories, with CFMOTO riders taking victory in all three classes. Alongside Román’s Ultimate triumph, Rene Columna secured the Adventure Core title, while Chinese rider He Guishu claimed the Adventure Lite victory.
Recognized as one of the toughest Hard Enduro and Adventure Bike Rallyes in the world, Red Bull Romaniacs 2026 took place from July 28 to August 1 around Sibiu, Romania. From the In-city Prolog to four Offroad Days in the Southern Carpathian Mountains, the event was a full measure of distance, terrain and judgement, asking riders and motorcycles to keep adapting from one test to the next.
CFMOTO joined Romaniacs for a second year as a major event sponsor and brought nearly 40 riders from 15 countries across Asia, Europe, North America and South America. The line-up covered Adventure Ultimate, Adventure Core and Adventure Lite, with the 450MT as the most widely used CFMOTO model. The 800MT-X and the 1000MT-X added further presence for the MT family. The new 1000MT-X also made a strong impression in the line-up, bringing torque-rich litre-class power, true ADV geometry and a 21-inch front / 18-inch rear spoked wheel set-up to the same demanding Romaniacs terrain. It was the 450MT that carried the sharpest storyline through Román’s title charge — it was a statement of untapped potential, proving that this machine is capable of far more than its spec sheet suggests.