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Las ventas cayeron casi un 40% a nivel interanual.

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El rubro de la moto sigue sin ofrecer un buen panorama de cara al futuro. CAFAM, la Cámara de Fabricantes de motovehículos que nuclea a las principales terminales del país, publicó los datos de patentamiento del mes y alertó acerca de la grave situación en la que se encuentra el sector. Según su informe, en julio 2020 se patentaron 22.805 unidades y un total en lo que va del año de 136.658. Estos datos representan una profundización de la crisis que viene atravesando el sector desde 2018 y que se agravo por la paralización de la actividad durante la cuarentena. Respecto al mes pasado los patentamientos cayeron un 3,94% y respecto al mismo mes del año anterior un 26,7%, mientras que a nivel interanual ya registra una caída del 37,57%.

Desde que comenzó la cuarentena y hasta finales de abril, toda la cadena de valor de la industria de la moto estuvo cerrada debido a la necesidad de cuidar al personal y evitar la propagación del COVID-19.  Luego se fueron habilitando según cada provincia y jurisdicción algunas actividades, pero nunca se retomó a una operación normalizada.

“Nuestro Sector arrastra una caída desde el año 2018 y la paralización de la actividad profundizó las actuales dificultades con inevitables consecuencias financieras, peligrando la continuidad de Pymes, y por lo tanto, fuentes de trabajo que llegan a 11.000 entre directos e indirectos.” dijo Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM y continuó: “Pese esto, nos posicionamos del lado de las soluciones,  contribuyendo positivamente,  brindando soporte y colaboración al Gobierno Nacional, para ser un actor activo del cambio de esta realidad. Entendiendo el rol social protagónico de la moto como medio de transporte económico, funcional y que previene por sus características el contagio del COVID-19”.

El sector desarrolló protocolos sanitarios estrictos para cuidar no sólo a empleados sino también a clientes y usuarios. En las fábricas la actividad se desarrolla dentro de sus plantas cumpliendo cada una de las exigencias para cuidar a los trabajadores, por turnos y “motivados para continuar con los programas de producción y ponerlos en marcha a la brevedad” dijeron desde la Cámara. Se elaboraron y distribuyeron protocolos específicos para el rubro. No obstante, esto, desde el sector afirman que nunca se logró trabajar al 100%, debido a que hay zonas que han vuelto atrás en las restricciones y exigencias nuevas a tener en cuenta que llevan su tiempo implementar.

“Necesitamos urgente apuntalar la producción, impulsar la industria para que podamos seguir adelante. Próximamente tendremos inspecciones de las plantas y a pesar del cierre prolongado por esta pandemia, las empresas continuaron produciendo: casi el 90% de las motos patentadas en el país en lo que va del 2020 fueron de origen nacional«, continuó Stefanuto.

Hoy las motocicletas son la forma de movilidad más ágil, económica y la menos contaminante. Cumplen plenamente con la condición de distanciamiento. El uso de casco integral que cubre ojos, nariz y boca, además de guantes que impiden el contacto directo con superficies infectadas y la circulación de aire, la hacen el medio de movilidad más apropiado para la época.  Es por eso que desde la Cámara están abocados a la educación para la seguridad vial, con planes y campañas de comunicación.

“Continuamos gestionando ante el Gobierno Nacional y sería de suma ayuda su apoyo, en la posibilidad del acceso a una financiación con tasa de interés del 0% , que incluya también a aquellos que no cuentan con tarjetas de crédito. Para ayudar a acceder a nuestros vehículos que cada vez más son elegidos y serán aún más en la nueva normalidad”, dijo Stefanuto.

Principales Datos del mes:

  • De acuerdo con los datos de CAFAM, en julio 2020 el 90,94% (20.740 unidades) de las motos patentadas fueron de origen nacional y el 9,05% ( 2.065 unidades) importadas.
  • Respecto al informe mensual de la Cámara, las provincias con más patentamientos en julio 2020 fueron Buenos Aires con 5.832, Santa Fe con 3.129 y Córdoba con 2.186. Las siguen Chaco con 1.496 y CABA con 1.290.
  • Mientras que las de baja cilindrada continúan siendo en julio 2020 las más vendidas: con 10.374 unidades patentadas de 110 cc y 4.151 de 150 cc. Y en cuanto a las categorías lidera ampliamente el Ranking de las más vendidas: las CUB con 11.856 unidades, seguidas por las STREET con 5.710 unidades.

Prensa CAFAM

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Se patentaron en marzo 79.115 motovehículos

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La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante marzo de 2026 fue de 79.115 motovehículos, esto es una suba interanual del 54,8% ya que en marzo de 2025 se habían registrado 51.117 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 11,6%, ya que en febrero pasado se habían registrado 70.914 unidades.

De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 218.772 unidades, esto es un 44,4% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 151.456 vehículos.

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: «acabamos de finalizar el mes de mayor registro de patentamientos de motovehículos de la historia por un amplio margen, ya que para observar un mes similar, en realidad con menos de 75.000 unidades, debemos ir hasta 2017. Evidentemente mucha gente sigue ingresando al mercado de la movilidad mediante la adquisición de un motovehículo, en muchos casos para trabajar de forma autónoma, lo que explica que las de menor cilindrada ocupan una porción cada vez mayor en el mercado total. Esperemos que los demás segmentos también puedan crecer y de esta forma dinamizar una oferta más equilibrada de marcas y modelos”.

En cuanto a la participación, se observan cambios con respecto a febrero en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 14.754 unidades, seguida ahora por Motomel, con 9.776, que recuperó ese puesto dejando tercera a Gilera con 9.331Keller, en enero fuera del top five, continua cuarta, con 8.458 unidades, y la otra novedad es el ascenso de Corven a la quinta posición, con 7.081, desplazando a Zanella fuera del top five.

En el modelo más patentado hay una sola modificación con respecto a febrero, la histórica líder de años anteriores, la Honda Wave 110, continua en el primer puesto con 7.533, seguida ahora por la Keller KN 110-8, con 7.266, que subió un escalón superando a la Gilera Smash, con 6.705, ahora tercera. Al igual que en febrero, continua cuarta a la Motomel B110 con 5.269 unidades y la Corven Energy 110 by Corven, con 4.272 unidades se mantuvo en el quinto puesto.

Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante marzo de 2026, desglosado por marca, modelo y región geográfica.

 

 

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En los 15 días de marzo se patentaron 43.016 motovehículos 0 KM. y se transfirieron 24.119

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La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que en los primeros 15 días de marzo se patentaron 43.016 motovehículos 0 km, es un 5,9% más que en los 15 días febrero de 2026 (40.608) y un 87,4% más que el mismo período de 2025 (22.951). La moto más patentada fue la Honda Wave 110, con 4.154 unidades.

En cuanto a transferencias  de motovehículos  usados, los 15 días de marzo, con 24.119 unidades, superan a febrero (21.503) en un 12,2, y a marzo de 2025 (17.478) en 38%. La moto más patentada fue también la Honda Wave 110, con 1.723 unidades.

Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante los primeros 15 días de marzo 2026, desglosado por marca, modelo y región geográfica.

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Se patentaron en febrero 70.799 motovehículos

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La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante febrero de 2026 fue de 70.799 motovehículos, esto es una suba interanual del 72,3% ya que en febrero de 2025 se habían registrado 41.085 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 3%, ya que en enero pasado se habían registrado 68.742 unidades.

De esta forma, en los dos meses acumulados del año se patentaron 139.541 unidades, esto es un 39,1% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 100.319 vehículos.

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: «observamos que mucha gente se está sumando al mercado de la movilidad mediante la adquisición de un motovehículos, ya sea para trabajar de forma autónoma o como medio de transporte familiar, por eso vemos una fuerte demanda de los modelos más pequeños, tendencia que va a continuar los próximos meses”.

En cuanto a la participación, se observan cambios con respecto a enero en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 13.464 unidades, seguida por Gilera en la segunda posición, con 8.835, dejando, con 8.657, a Motomel en el tercer escalón. La novedad es que Keller, en enero fuera del top five, se ubica ahora cuarta, con 6.830, desplazando a Zanella de esa posición y dejándola sextaAl igual que en enero, el quinto puesto es para Corven, con 6.112 unidades.

En el modelo más patentado hay una sola modificación con respecto a enero, la histórica líder de años anteriores, la Honda Wave 110, continua en el primer puesto con 6.676, seguida por la Gilera Smash, con 6.207, en el segundo escalón. La novedad fue que la Keller KN 110-8, con 5.712 subió un escalón y retomó le tercera posición, dejando cuarta a la Motomel B110 con 4.708 unidades, en un duelo que viene muy parejo en los últimos meses y promete más. Al igual que en noviembre, diciembre y enero, la Corven Energy 110 by Corven, con 3.804 unidades se mantuvo en el quinto puesto en febrero.

Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante febrero de 2026, desglosado por marca, modelo y región geográfica.

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