Deportes
Nuevo doble podio de Ducati en una accidentada carrera en Magny-Cours
• Regreso a los primeros lugares para Michael Ruben Rinaldi, con su segundo puesto en la Race2, mientras que Axel Bassani fue tercero, entregándole otro triunfo a su Team en la clasificación de Equipos Independientes. Desafortunadamente, Álvaro Bautista abandonó por una caída ocasionada por Jonathan Rea.
Sensaciones encontradas para el equipo oficial Aruba.it Racing Ducati tras las actuaciones de sus pilotos en la séptima fecha de WorldSBK disputada en el trazado de Magny-Cours de 4.411 metros de extensión.
Por un lado, la plena satisfacción por el trabajo realizado por Michael Ruben Rinaldi, quien tras partir desde la séptima posición llegó a liderar durante seis giros promediando la competencia, para después terminar como escolta del ganador Toprak Razgatlioglu.
Por otro lado, la amargura por la caída de Álvaro Bautista, producto de una irresponsable maniobra de Jonathan Rea, que derivó en un toque entre ambos cuando peleaban por la posición de escolta en el transcurso del segundo giro.
Bautista había obtenido la segunda colocación en la temprana SuperPole Race que determina las primeras posiciones de la grilla de partida y comenzó liderando el pelotón de punta en los movimientos iniciales de la Race2 hasta que, en esa disputa por los puestos de vanguardia, llegó la peligrosa maniobra de Rea que le ocasionó la caída y la pérdida de toda posibilidad para continuar.
Rinaldi, por su parte, arrancó bien desde el séptimo cajón de la grilla, aprovechó la situación de confusión tras el toque entre Rea y Bautista y escaló posiciones para colocarse tercero por detrás del líder Bassani y su escolta Razgatlioglu. En las próximas ocho vueltas, el italiano del Aruba.it Racing Ducati limó diferencias y se hizo del comando del pelotón, aunque un mejor ritmo por parte del actual campeón reinante, le impidió seguir al frente y debió conformarse con la segunda posición.
Muy buena fue también la actuación de Axel Bassani, quien con la Panigale V4R que le entrega el team MotoCorsa Racing lideró a todo el grupo durante cinco vueltas. Al final, repitió podio, así como su triunfo en la clasificación para pilotos y equipos independientes. El alemán Philipp Oettl, con la moto del Team GoEleven fue undécimo; mientras que Luca Bernardi, a bordo de la máquina del Barni Racing Team, finalizó en el puesto 13.
Con los resultados obtenidos por los pilotos oficiales del Aruba.it Racing Ducati durante el fin de semana en Francia, Álvaro Bautista se mantiene como líder provisional con una ventaja de 30 puntos hacia su más inmediato perseguidor, en tanto que Michael Rinaldi trepó hasta la cuarta posición.
En la división SuperSport, Nicoló Bulega se recuperó de un sábado para olvidar y volvió a subirse al podio con la Panigale V2 del Aruba.it Racing-Ducati, consiguiendo con este tercer puesto en Magny-Cours un lugar en el sitial de honor por sexta vez en lo que va de la temporada.
Otros usuarios de la marca en los primeros puestos de esta divisional, fueron Oliver Bayliss (Barni Racing Team) y el poleman Federico Caricasulo (Althea Racing), quienes culminaron octavo y noveno, respectivamente.
Michael Rinaldi (#21 Aruba.it Racing Team Ducati) Race2 – Puesto 2
“Estoy muy feliz por este resultado. Fue una carrera dura, con mucha lucha por cada posición. Apreté fuerte en la parte central para escaparme mientras era puntero, pero no tuve el ‘grip’ suficiente para contrarrestar la carga final de Razgatlioglu. Es la satisfacción que buscábamos, así como la certeza de que podemos ser siempre veloces”.
Axel Bassani (#47 MotoCorsa Racing Ducati) Race2 – Puesto 3
“Dos podios seguidos en un mismo fin de semana es una sensación increíble. El resultado es producto del trabajo realizado después de la carrera en Most y que ahora nos permite encontrar la puesta a punto más acertada de cara a las fechas que siguen. Tenemos un gran potencial para seguir en esta senda”.
Álvaro Bautista (#19 Aruba.it Racing Team Ducati) Race2 – abandono
“Creo que el comportamiento de Rea fue inaceptable, porque no fue un simple error, fue un golpe intencional. Fue una maniobra que no se espera de ningún piloto, menos de un campeón del mundo. Por fortuna no tuve consecuencias físicas, pero perdí muchos puntos. Más dolor provoca ver que la sanción a Rea no le impidió perder tanto. Esperábamos una bandera negra en vez de ‘Long Lap Penalty’ que obtuvo como castigo”.
Nicoló Bulega (#11 Aruba.it Racing Team WSSP Ducati) Race2 – Puesto 3
“Fue un fin de semana muy difícil. Trabajamos mucho, encontramos pocos resultados y no sabemos el porqué. Siempre estuvimos un paso por detrás del resto y solo gracias a las caídas que acontecieron en la última parte de la competencia alcanzamos un puesto de podio. Tenemos que volver a enfocarnos y trabajar para obtener mejores rendimientos”.
MotoGP
Ducati brilla en la noche de Lusail: 1-2-3 en el Gran Premio de Qatar
• Tercer triunfo en cuatro presentaciones para Marc Márquez, líder provisional del presente campeonato de MotoGP.
• El equipo Ducati Lenovo Team se adjudicó todos los Grandes Premios disputados hasta el momento en la temporada 2025.
• Por una resolución oficial luego de la ceremonia de premiación, ‘Pecco’ Bagnaia heredó el segundo puesto e integró un nuevo podio completo para la casa de Borgo Panigale.
Luego de una intensa competencia de 21 giros sobre el Lusail International Circuit de 5.380 metros de extensión, Marc Márquez y el Ducati Lenovo Team prevalecieron en el Gran Premio de Qatar, cuarto episodio del campeonato del mundo 2025.
A raíz de una resolución de las autoridades de la prueba, Francesco Bagnaia heredó el segundo puesto final (a pesar que había culminado tercero en pista), por lo que conformó junto a Márquez el primer 1-2 del Ducati Lenovo Team de la presente temporada.
Una vez iniciada la carrera, Marc Márquez tuvo un leve contacto con su hermano Alex en el tránsito por la primera curva; sin embargo, se mantuvo como protagonista en la lucha por la vanguardia y, a poco del final, se hizo de la delantera hasta obtener su tercera victoria en un Gran Premio dominical de 2025.
Pecco Bagnaia, por su parte, debió largar desde la cuarta fila (undécimo cajón de la grilla), recuperando hasta la posición de escolta en el transcurso de los tres primeros giros. Una vez que ya había cruzado la línea de meta en tercera posición (con celebración en el podio incluida), recuperó un puesto debido a la sanción que recibió Maverick Viñales cuando se oficializaron los resultados.
De la misma manera, a raíz de este cambio en la clasificación, Franco Morbidelli quedó tercero con la Ducati Desmosedici GP del VR46 Racing Team, en tanto que Fermín Aldeguer y Alex Márquez (compañeros de equipo en el Gresini Racing) completaron otra excelente clasificación final para Ducati desde la quinta y sexta posición, respectivamente.
Una vez finalizada la cuarta fecha del campeonato 2025, Marc Márquez es el nuevo líder provisional en la tabla de posiciones con 123 unidades, escoltado por su hermano Alex (con 106 puntos) y con Francesco Bagnaia tercero a 26 unidades de distancia. El Ducati Lenovo Team se mantiene como la referencia en la clasificación de Escuadras (220 puntos); en tanto que Ducati está firme al tope del Campeonato de Constructores (148 puntos).
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – GPRace > P1
«El contacto con Alex fue un error mío. Sin embargo, la ausencia del estabilizador trasero no afectó el comportamiento de la moto. Administré la carrera según mis planes: vi que Morbidelli intentaba escaparse pero no me preocupé, ya que mi intensión era cuidar el consumo del neumático delantero. Si giraba de esa manera, existía la posibilidad de que ‘Pecco’ se acercara y así sucedió. Cuando Bagnaia me superó, allí empezó realmente mi carrera y por eso pude hacer diferencia en las últimas diez vueltas «.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – GPRace > P2
«Estoy satisfecho por el resultado. Largando desde la undécima posición uno no puede imaginarse qué sucederá. Lo único que me preocupa es que soy muy competitivo los domingos, pero los sábados siempre surgen problemas y no logro la misma efectividad. Es por eso que debo trabajar para revertir esa situación y seguir progresando carrera a carrera».
Franco Morbidelli (#21 VR46 Racing Team) – GPRace > P3
«Un podio buscado, pero inesperado. Me da pena la penalización a Viñales, ya que hizo una carrera increíble. Sin embargo, nosotros quedamos tercero y eso está muy bueno. El resultado es un broche de oro para un fin de semana de grandes emociones. Al principio tuve buen ritmo y me mantuve adelante, hasta que comenzó a caer el rendimiento de los neumáticos. Pero igualmente somos consistentes, en las cuatro primeras fechas de 2025 quedamos entre los cinco primeros y vamos cumpliendo los objetivos. La presencia en Qatar de Valentino Rossi fue clave y estoy contento porque se merecía este resultado».
El Mundial de MotoGP volverá a la actividad dentro de dos semanas, cuando del 25 al 27 de abril se disputa en el circuito Ángel Nieto de Jerez de la Frontera, el Gran Premio de España, quinto capítulo del calendario 2025. .
Deportes
Ducati gana el Gran Premio de las Américas de la mano de Francesco Bagnaia
• El italiano del Ducati Lenovo Team prevaleció por primera vez en el presente campeonato y fue escoltado por otras dos Ducati, tripuladas por Alex Márquez (Gresini Racing) y Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing Team).
• Marc Márquez, autor de la Pole Position y ganador de la Sprint Race del sábado, debió abandonar a raíz de una caída mientras era el líder del pelotón.
Francesco ‘Pecco’ Bagnaia y el Ducati Lenovo Team se impusieron en el tercer Gran Premio de la temporada disputado en el Circuit of The Americas de Austin, Texas, Estados Unidos. Por vigésima vez consecutiva, una Ducati quedó al frente de todo el lote de MotoGP y con esto se cumplió un ciclo íntegro de dominio para la fábrica de Borgo Panigale, ya que la última victoria de otra marca había sido precisamente el año pasado, en el GP de las Américas de 2024.
El italiano del Ducati Lenovo Team partió desde la sexta posición y rápidamente se acomodó en el pelotón de punta al ubicarse tercero. En el cuarto giro, pudo superar a Alex Márquez (Gresini Racing) y comenzó un intento de acercamiento hacia el líder Marc Márquez con el objeto de ir por la punta. Sus deseos se concretaron durante la novena vuelta, cuando el por entonces puntero sufrió una caída.
El piloto español, seis veces Campeón del Mundo de MotoGP, había realizado una magnífica largada y se mantenía con comodidad en la vanguardia hasta que sufrió un falta de adherencia en la curva 5 (durante el noveno giro) y terminó cayéndose. Márquez procuró seguir en competencia, pero ante la falta del apoyapiés derecho, resignó sus escasas chances y abandonó ingresando a boxes.
Al final del tercer Gran Premio de la temporada, Alex Márquez (Gresini Racing) tomó el liderazgo provisional del campeonato de MotoGP con 87 unidades, escoltado por su hermano mayor Marc a solo un punto, mientras que el ganador en C.O.T.A. (Bagnaia) es tercero con 75 unidades. El Ducati Lenovo Team se mantiene como líder en la clasificación reservada a las Escuderías (tiene 111 puntos); mientras que Ducati manda entre los Constructores con 141 unidades.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – GPRace > P1
«Estoy muy feliz por regresar al escalón más alto del podio después de un período que no fue fácil. Tuve que mentalizarme y esperar cuando el ‘feeling’ no era el ideal, y durante este fin de semana arrancamos bien y seguimos en la línea ascendente que comenzó después del GP de Argentina. Marc estaba hoy muy fuerte, pero las condiciones del asfalto estaban al límites (especialmente en la curva 5). Ganar y comprender que se puede seguir hacia adelante, especialmente cuando se había perdido esa sensación, es fantástico».
Alex Márquez (#73 Gresini Racing) – GPRace > P2
«Ahora me dicen ‘Mr. Segundo Puesto’ y yo no tengo inconvenientes en seguir así hasta el final del campeonato. Es algo increíble. Si me hubiesen asegurado que al cabo de la tercera fecha iba a estar como líder de la tabla provisional, los hubiera tratado de locos. La caída de Marc es una llamada a estar calmo pese a todo. No se pueden cometer errores porque se pagan caros».
Fabio Di Giannantonio (#49 VR46 Racing Team) – GPRace > P3
«Me siento contento y orgulloso de mi equipo, porque los chicos hicieron un trabajo increíble. Es este un resultado que buscábamos desde el año pasado y lo conseguimos justamente aquí, en Estados Unidos, ante un marco imponente. Estamos de vuelta en la lucha y seguramente estas alegrías serán frecuentes».
Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – GPRace > NC
«Fue un error importante, porque ya tenía controlada la carrera. Venía gestionando bien la ventaja, pero mordí un poco la línea demarcatoria de la curva 5 y perdí ‘grip’ en el neumático delantero. Lo positivo de la jornada es que nos mantenemos competitivos, cerca de la punta de la tabla provisional, y que pronto nos enfocaremos para hacer un buen papel en la fecha venidera».
La próxima cita del Mundial de MotoGP será dentro de dos semanas (del 11 al 13 de abril) en el Lusail International Circuit de Qatar.
Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.
