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Rossi y su futuro: «la semana que viene puedo tomar mi decisión».

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Rossi sigue evaluando la decisión sobre su futuro (Yamaha Racing).

Qué será de Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha Racing) a partir de 2021, teniendo en cuenta que dejará el Team oficial?. Estará en su casa disfrutando del tiempo libre o evocado a pelear por el podio en el Petrobras Yamaha SRT?. Habrá lugar para alguna sorpresa?. Si bien su idea es continuar compitiendo, la decisión depende del proyecto con su nuevo equipo. Lo cierto es que cada vez que habla el italiano, las consultas sobre su futuro no quedan a un costado y en una entrevista al medio británico BT Sports le puso plazo a estas respuestas: «Ahora estamos a finales de mayo y creo que la semana que viene puedo tomar mi decisión. Y, por supuesto, todo el mundo lo sabrá muy pronto».

A juzgar por sus últimas declaraciones, sus caminos parecen indicar que lo conducen no a Roma (como dice la canción) si no al SRT. Pero como ya explicó semanas atrás, no pretende ir al equipo satélite de Yamaha «para decir adiós o ir a pasear», quiere ser competitivo, pensamiento que va en la misma idea que el CEO del Petrobrás Yamaha SRT, Razlan Razali. Y lo volvió a ratificar ante el medio británico: Estoy totalmente de acuerdo con lo que dijo Razlan sobre ir a Petronas en 2021. Sólo iré a Petronas si creo que puedo ser competitivo, si puedo intentar ganar carreras y luchar por el podio».

Por otro lado, el italiano fue más allá en el tiempo y se refirió al retiro, que llegará en algún en momento, comparándolo con el actual presente COVID-19 mediante: Siendo sincero, retirarme en este escenario de COVID-19, también sería positivo para mí, porque cuando deje de correr será un día muy muy triste para mí, no veo nada bueno ni espero nada positivo cuando me retire. Será una gran tristeza. Si pudiera hacerlo así, sin fans ni gente alrededor para mi quizás sería más fácil (risas). Si sigo es porque quiero intentar ser competitivo y hacer buenas carreras». Si le tengo temor a que ese momento llegue?. «Asustado no sería la palabra correcta, no estoy asustado por retirarme, pero creo que ese día o esa semana en la que sepa que es mi último gran premio, será triste y difícil de aceptar, porque amo las carreras, ha sido mi vida durante más de 20 años. Pero no estoy asustado, he descubierto en este periodo, aunque ya lo sabía de antes, que puedo seguir disfrutando de todos modos».

Si bien las motos y las carrera son una pasión para Rossi, haber estado alejado del paddock por un buen tiempo debido a la pandemia de COVID-19 le permitió valorar otras aspectos de su vida. «Ahora disfruto del tiempo en casa, me puedo relajar con mi madre, mi novia, mis animales… Sinceramente, me ha resultado extraño que me divierta, porque desde 1995 mi vida ha sido dar vueltas por todo el mundo. Al principio la sensación fue extraña, pero realmente me gusta estar en casa, y sobre todo vivir sin la presión constante de las carreras. Creo que podré seguir divirtiéndome incluso después de retirarme», cerró el de Tavullia al medio británico.

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MotoGP: Inició la venta para el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires 

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Desde el 12 de octubre se habilitó la venta general para ser ver el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires de MotoGP™, que se llevará a cabo entre los días 9, 10 y 11 de abril de 2027.

Web oficial y único canal oficial del evento 👉 https://motogp.fantixtickets.com/

Formas de pago: Tarjetas de crédito y débito, MODO, Mercado Pago, transferencia bancaria y en efectivo, (imprimiendo el cupón y pagando en Rapipago)

Quedo a disposición para consultas.

Que tengan buenas tardes

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Ducati conquista el Gran Premio de Japón con una rotunda victoria de Marc Márquez

La casa de Borgo Panigale celebra su victoria número 100 en MotoGP desde que Luigi Dall’Igna asumió como Director General de Ducati Corse.

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El Gran Premio de Japón desarrollado en el Mobility Resort Motegi siguió siendo favorable a los sentimientos de los simpatizantes de Ducati, ya que además de ser el escenario de la consagración de pilotos campeones con la Desmosedici GP como Casey Stoner en 2007 y Marc Márquez en 2025, y transformarse en un
trazado históricamente ideal para el modelo (como hasta ayer lo afirmaban las estadísticas de nueve éxitos mundialistas), en la fecha 16 del presente campeonato de MotoGP volvió a ser favorable a la marca y las aspiraciones de Márquez para retener su actual corona.

Este fin de semana, luego del éxito del piloto español en la Sprint Race, el Ducati Lenovo Team salió también victorioso en el Gran Premio del domingo con un Marc Márquez que se llevó el máximo puntaje posible de la cita en Motegi.

El vigente Campeón del Mundo mantuvo la segunda posición obtenida en la clasificación luego de la largada y conservó la posición de escolta durante algunas vueltas antes de comenzar a presionar al líder Jorge Martín. Logró superarlo en la vuelta 11 y abrió una luz de ventaja que le sirvió para asegurar un ritmo controlable hasta la caída de la bandera de cuadros.
Su compañero de equipo Francesco Bagnaia tuvo también una buena salida desde el puesto 13 de la grilla y, gracias a un ritmo constante y efectivo, pudo llegar al final en la octava posición.

En lo que respecta a los otros defensores de la marca italiana, Fermín Aldeguer cerró un fin de semana dentro del Top 10 con la moto del equipo Gresini Racing y fue noveno; en tanto que la dupla del VR46 Racing Team no se llevó un buen resultado desde Japón ya que Franco Morbidelli fue decimoquinto y Fabio Di Giannantonio apenas culminó en el puesto 18. En una experiencia para olvidar, Álex Márquez fue sancionado con una ‘doble long lap penalty’ por ser responsable de la caída múltiple en la Sprint Race y, tras cumplirla y tratar de recuperar terreno, sufrió una nueva caída.

 

Luego de la decimosexta fecha de la temporada, Marc Márquez continúa segundo en la clasificación provisional con 331 puntos (a sólo dos unidades del líder); Fabio Di Giannantonio es sexto con 230 unidades, Francesco Bagnaia es octavo con 164 puntos y Álex Márquez cayó al noveno con 158 unidades. El Ducati Lenovo Team es segundo en la clasificación por Equipos (495 puntos), mientras que Ducati ocupa la primera posición en la clasificación de Constructores con 469 puntos.

 

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) GPRace > P1
“Estoy feliz con los 37 puntos que pudimos sumar este fin de semana, ya que ese era el objetivo principal. Fue un Gran Premio difícil, especialmente cuando me encontraba por detrás de Jorge Martín. Una vez que lo adelanté, gestioné el ritmo y apreté un poco más sobre el final. Me alegro mucho también por las 100 victorias de ‘Gigi’, y de haber contribuido con ese logro. De mi parte, estoy aprovechando todo lo que Ducati construyó en estos últimos años”.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) GPRace > P8
“Vaya carrera dura. Aprovechamos algunos errores de los rivales que teníamos por delante, pero en general sabíamos que podíamos ir más rápido. Intenté ser lo más constante posible y durante la carreras probé varias soluciones para entender si es posible marcar una diferencia en la conducción. El equipo hizo un trabajo excelente y no podríamos haberlo hecho mejor este fin de semana”.

La actividad para los representantes de Ducati y de todos los pilotos de MotoGP volverá a partir del viernes 9 de octubre para la primera jornada del Gran Premio de Indonesia que se desarrollará hasta el domingo 11 de octubre en el Mandalika International Street Circuit.

Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.

 

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🏁 Preventa de entradas: Conocé el tarifario para ver el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires de MotoGP 2027

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Del 1 al 7 de octubre hay preventa exclusiva para clientes de Banco Ciudad con hasta 6 cuotas sin interés. Conocé el tarifario con los valores de las entradas para vivir la nueva experiencia del MotoGP en Ciudad de Buenos Aires entre los días 9, 10 y 11 de abril.

Ver tarifario👉 https://www.instagram.com/p/Dd7MNqQSFgd/?stkn=eHNuYWZkaWNnaGtx

Web oficial y único canal oficial del evento 👉 www.motogp.fantixtickets.com/preventa

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