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Tres de seis para KTM y Webb

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Bueno, Webb lo hizo de nuevo, y ya van 3 de 6 con la KTM, 2 hubo barro o sea que sería 3 de 4 pero bueno dejémoslo así. Los que opinan que es la flecha y no el indio son como los comunistas, nunca se irían a vivir a Venezuela o Cuba, como tampoco correrían con una moto destrozada. Ya no hablo más sobre el tema. Opinen lo que quieran.

Kyle Peters dijo otra pista para Webb, se refería a que los whoops eran muy fáciles, las zonas de ritmo muy fáciles y las curvas de 90 grados, hacen que el que largue bien (KTM)tenga grandes posibilidades y eso ocurrió.
Joey Savatgy estuvo bastante en la delantera, el tiene muchas más horas que Tomacsobre la 2019 y está probando cosas, el motor que está usando es más potente pero termina agotándolo. Tomacno tiene hecha una pre temporada y no es una excusa es una realidad. Webb siempre fue de mi agrado, los seguidores de MXArgentina saben que lo dije cuando era amateur y no era conocido, en su momento dije que era la futura estrella, bueno me equivoqué, pero no tanto.

En un circuito que era una sola línea es muy difícil pasar y si Tomac sigue largando así se le va a complicar, sea culpa de Kawasaki o de Michael Jackson.
Roczen y Tomac están en modo Dungey, cuando hay que sumar se suma y lo demás vendrá solo, Webb está atacando cada momento y la KTM le da lo que el quiere, Musquinpuso el grito en el cielo antes que Webb firmase el contrato, de acuerdan? Bueno ahora ya está enojado con el mundo! Pero es un Campeonato largo, una pena no haber visto a Osborne, sin dudas hubiera sido un asiduo visitante al podio.

TODO UN LÍO ARMARON LOS ECUATORIANOS POR LA BROMA DE REEDQUE EN REALIDAD LA EMPEZÓ OTRO, NO SE HAGAN PROBLEMA HACE TRES AÑOS ES LA MISMA BROMA, PERO DÁVALOS SIGUE SUMANDO DÓLARES, ¿QUE HACE? NO LO SE, PERO SUMA EN SU CUENTA BANCARIA Y MUCHO. 

Reed (hablando de los ecuatorianos) está convencido de que puede ganar y cuando alguien está convencido de algo puede hacer lo que sea.
Cooper Webb no tiene problemas con la presión ya la ha manejado en la 250 y allí también empezó como segundo piloto (Jeremy Martín era el 1 y Campeón) pero a Cooperno le importa nada, viene de una familia humilde y ha pasado por muchas cosas para llegar hasta acá, puede lastimarse pero la oportunidad no la va a desperdiciar.

Ganó el reconocimiento de Roczen que lo fue a saludar después de ganar, eso lo puede agrandar o hacer bajar la guardia, veremos Musquin y señora ya se enojaron con todos en KTM pero le mostraron los tiempos de cada uno, según ellos no hay gran diferencia de puntos, según KTM hay diferencia de velocidad, de a poco se va separando el grupo de punta y en los próximas carreras será más claro el panorama como dijo Roczen, el campeonato empieza en la fecha 10.

El Campeonato:

  1. Ken Roczen – Mattstedt, Germany – 125
  2. Cooper Webb – Newport, NC – 124
  3. Eli Tomac – Cortez, CO – 123
  4. Marvin Musquin – La Reole, France – 123
  5. Dean Wilson – Scotland, United Kingdom – 95
  6. Justin Barcia – Monroe, NY – 88
  7. Blake Baggett – Grand Terrace, CA – 82
  8. Chad Reed – Kurri Kurri, Australia – 81
  9. Aaron Plessinger – Hamilton, OH – 79
  10. Cole Seely – Newbury Park, CA – 77

FUENTE: MILTON CAPUTTI – MXARGENTINA.COM

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Las mejores del Domingo

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Estas son las mejores del Domingo del WSBK en el Villicum. Fueron apareciendo y están en el orden que fueron tomadas. Una jornada que terminó en una carrera más que emocionante.

Ya los protagonistas se fueron, los motores se enfriaron, esperamos que con estas imágenes se te caliente el corazón y vuelvas el año que viene a poblar esas gradas con ese fondo de las Sierras del Villicum tan Sanjuanino.

Disfruta.

Fotos: Pato Bonaventura

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Las mejores del Viernes/Sábado

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Ya está, ya fue. El WSBK pasó por el Villicum dejando dos jornadas que prometen volver el año que viene quizás con algo más de brillo y color que esta edición para que vuelva la gente.

Acá les dejamos las mejores fotos del Viernes y del Sábado para que te entusiasme y para que en la próxima edición lo veas en las gradas.

Fotos: Pato Bonaventura

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Ducati cosechó buenos resultados en Argentina

Pole position, triunfos, podios y récords de vuelta conformaron el saldo de la marca italiana en su paso por el circuito San Juan Villicum. Scott Redding ganó la Race2, Axel Bassani se impuso entre los independientes y Michael Rinaldi sumó otro podio.

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El circuito San Juan Villicum, de 4.276 metros de longitud, fue testigo de un imponente espectáculo que alegró a los aficionados locales y a quienes siguieron la transmisión oficial desde todos los rincones del mundo. Por primera vez desde el inicio de la pandemia de COVID-19, el Paddock de WorldSBK volvió a cruzar un océano para disputar un evento intercontinental. Y fue justamente el circuito argentino el elegido para recibir la duodécima fecha del campeonato 2021; certamen que culminará dentro de un mes cuando se dispute en Indonesia la cita de cierre en el flamante trazado Mandalika International Street Circuit.

El sábado, fue un día de sensaciones encontradas para los pilotos oficiales del Aruba.it Ducati. Scott Redding no pudo aprovechar la pole position a raíz de una caída, mientras que Michael Rinaldi remontó desde el noveno al tercer puesto.

Hasta el propio Scott Redding quedó sorprendido por su prestación y la de su Ducati Panigale V4 R al marcar sobre el mediodía sanjuanino la primera pole position para el piloto, el equipo y la marca en la temporada 2021. Lamentablemente, toda esa expectativa se canceló a los pocos metros de la largada, cuando el británico perdió el control del tren trasero en la curva 1 y terminó con una caída. 

A partir de entonces, la atención de los aficionados de Ducati presentes en el circuito El Villicum de 4.276 metros de extensión, se centró en el tercer puesto provisional del “rookie” Axel Bassani, con la máquina del equipo MotoCorsa Racing, y la furiosa remontada de Michael Rinaldi que ganó tres posiciones ni bien iniciada la competencia. Una vez que el piloto del Aruba.it Ducati se quitó de encima a Locatelli y Lowes, fue por más y le arrebató el último escalón del podio al italiano Bassani, quien luego también perdió otra posición para finalizar quinto. Al respecto, el debutante este año en WorldSBK, consiguió partir desde la primera fila luego de clasificar tercero y mantuvo un intenso ritmo de punta hasta que se vio doblegado en las últimas vueltas. 

La Race2 correspondiente al duodécimo capítulo de la temporada quedó en poder de Scott Redding después de una intensa lucha con los principales candidatos a la corona 2021. Durante los primeros diez giros, Redding (que había partido segundo) mantuvo un cerrado duelo con Razgatlioglu, Rea y el sorprendente Bassani. A partir de la vuelta 11, el británico del Aruba.it Racing Ducati quedó en la delantera e imprimió un aplastante ritmo que lo llevó a marcar el récord de vuelta en dos giros consecutivos. Esa superioridad, sumada a la disputa que aún quedó a sus espaldas, le permitió hacer una luz que orilló los tres segundos y medio de ventaja. 

Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati # 45) Race 1: P9 – SPRace: P2 – Race 2: P1 

“Me divertí como nunca. Correr en este circuito es fantástico y los simpatizantes argentinos me transmitieron mucha energía. En algunos momentos tuve la sensación de estar corriendo en mi casa. Fue una lástima la caída de la Race1, pero estoy satisfecho con el trabajo del equipo para lograr el resultado final de la Race2”.

Por detrás, Axel Bassani siguió demostrando sus progresos y en esta ocasión se mantuvo en el lote de punta, desde la cuarta posición, para volver a imponerse con la Panigale V4 R del MotoCorsa Racing en la clasificación para pilotos y equipos independientes. 

Axel Bassani (MotoCorsa Racing – Ducati # 47) Race 1: P5 – SPRace: P4 – Race 2: P4 

“Todos los problemas que tuvimos el sábado con la suspensión delantera se solucionaron a partir de la prueba libre de la mañana del domingo. Eso me dio mucha confianza para ir hacia adelante y lograr estos grandes resultados”.

También fue bueno el domingo de Michael Ruben Rinaldi, ya que pese a partir desde la octava posición, presentó batalla y terminó en el quinto lugar con la otra máquina del Aruba.it Racing Ducati. 

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati # 21) Race 1: P3 – SPRace: P8 – Race 2: P5

“El fin de semana quedó condicionado por los resultados de la SuperPole y la SuperPole Race. Al largar desde tan atrás, es luego difícil enganchar el lote de punta. Igualmente, mi mejor vuelta llegó en mitad de la Race2, por lo que el trabajo para las carreras fue positivo”.

El resto de los representantes de Ducati tuvo actuaciones dispares. Chaz Davies con la moto del Team GoEleven fue duodécimo, decimo tercero y noveno en las tres carreras y el juvenil Samuele Cavalieri, con la unidad del Barni Racing, culminó en el puesto 14 el sábado y en la posición 18 en los dos compromisos del domingo. 

Informe y fotos: prensa Ducati Argentina

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