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MotoGP: Austria está cerca

Avanza el campeonato del mundo y en Sachsenring (Alemania) las motos naranjas con la firma de KTM fueron protagonistas en todas las clases, a dos fechas del desembarco en Spielberg.

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Paso a paso, KTM se fue acercando a la punta de MotoGP. De la mano de Miguel Oliveira, la RC16 se fue adaptando a los nuevos neumáticos (su principal cruz en las primeras carreras) y en las últimas presentaciones cosecharon un segundo puesto (Italia) y una victoria (Catalunya).

En Alemania, arrancaron el viernes como referencia al término de la jornada de ensayos, con un piloto lusitano verdaderamente encendido y dominador en la tanda vespertina. 

Oliveira aventajó a las Yamaha oficiales de Fabio Quartararo y Maverick Viñales, mientras que por detrás quedaron: un recuperado Alex Rins (Suzuki), un persistente Pol Espargaró (sufrió dos caídas en el día con su Honda) y un ilusionado Takaaki Nakami (quien, también con Honda, lideró por momentos la tabla de tiempos). 

Con el séptimo lugar de Alex Espargaró (Aprilia) y las Desmocedidi de Johann Zarco y Jack Miller (Ducati) en los puestos #8 y #9, sumados a la décima colocación de Franco Morbidelli (Yamaha), las seis marcas que participan en la clase mayor se acomodaron en el Top10. 

Por la mañana, Marc Márquez había marcado el mejor tiempo, en una sesión donde los primeros 18 clasificados quedaron encerrados en un segundo (por la tarde, se repitió la tendencia, por lo que la paridad es asombrosa). 

Para destacar, salvo las posiciones intermedias de Morbidelli (décimo) y Danilo Petrucci (undécimo), desastre para el resto de la “patrulla italiana”, ya que Luca Marini (Ducati), Enea Bastianini (Ducati), Lorenzo Savadori (Aprilia), Valentino Rossi (Yamaha) y Francesco Bagnaia (Ducati) se encolumnaron en las últimas cinco posiciones.

Pedro Acosta, Moto3, German MotoGP, 18 June 2021

En Moto3, pese al excelente registro de Pedro Acosta (KTM) para ser el más rápido por la tarde, la sumatoria de tiempos quedó encabezada por John McPhee y Tatsuki Suzuki, los más efectivos durante la mañana con sendas motos Honda. Acosta quedó tercero en la general, mientras que por detrás se ubicaron Gabriel Rodrigo (Honda) y Deniz Öncu (KTM) para completar el Top5 del viernes. 

En Moto2, pese a contar con un chasis Kalex con motor Triumph, las motos del equipo Red Bull KTM Ajo se quedaron con el 1-2 en la sumatoria de tiempos de la primera jornada para el GP de Alemania. El líder provisional Remy Gardner aventajó a su compañero Raúl Fernández, mientras que el Top5 lo completaron Fabio DiGiannantonio, Sam Lowes y Xavi Vierge.

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El Campeonato Latino de R3 ingresó al marco del Programa SBK Roadway

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Con el apoyo de la FIM Latinoamérica, el Campeonato Yamaha R3 bLU cRU Latinoamérica 2024 tiene como objetivo desarrollar de los pilotos con talentos emergentes en toda América.

Dorna WSBK Organization oficializó la integración de Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica al programa SBK® Roadway para la temporada 2024. En asociación con FIM Latinoamérica, esta serie busca establecer una plataforma vital para los pilotos en el motociclismo dentro de América Latina.

La Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica 2024, que se extiende de abril a noviembre, sirve como un trampolín de desarrollo para que los pilotos con talento muestren sus habilidades y progresen en el ámbito del motociclismo.

El campeonato, que lleva 7 temporadas en vigencia, da camino a el ganador de la categoría «Talent» (de 14 a 19 años), se asegure un contrato de dos años para participar en la Copa del Mundo FIM Yamaha R3 bLU cRU. Además, el subcampeón recibirá el apoyo financiero de Yamaha Racing Brasil durante una temporada, marcando una progresión clave hacia la escena mundial.

 

Calendario Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica

26 – 28 de abril – Goiânia

24 – 26 de mayo – Curvelo

28 – 30 de junio – Interlagos

16 – 18 de agosto – Cascavel

18 – 20 de octubre – Santa Cruz do Sul

08 – 10 de noviembre – Goiânia

 

Lista de inscriptos

Alex Schultz (Brazil)

Arthur Aragão (Brazil)

Aymon Bocanegra (Peru)

Carlos Eduardo Massuia (Brazil)

Cauã Buzo (Brazil)

Cauã Nunes (Brazil)

Cauã Rodrigues (Brazil)

Edinho Picoloko (Brazil)

Fabrício Zamperetti (Brazil)

Facundo Medina (Argentina)

Flavio Trevizan (Brazil)

Gabriel Dias Marchi Silveira (Brazil)

Gustavo Garcia (Brazil)

Gustavo Nonis (Brazil)

Heitor Ourinho (Brazil)

Italo Santana (Brazil)

João Fascineli (Brazil)

João Teixeira (Brazil)

Jonas Jose Vieira (Brazil)

Juan Jeronimo Gonzáles (Colombia)

Leonardo Marques Barbim (Brazil)

Leonardo Marques Silva (Brazil)

Marcos Vinicius (Brazil)

Mario Salles Neto (Brazil)

Matias Sebastian (Chile)

Mauro Sapico (Brazil)

Murilo Gomes (Brazil)

Néstore Guarino (Italia)

Pedro Balla (Brazil)

Santiago Gossa (Argentina)

Silvia Nathalia Ochoa (Paraguay)

Simon Brun (Colombia)

Thiago Nicolas Torréz (Paraguay)

Tiago Crespo (Brazil)

Tomislav Macan (Ecuador)

Valentin Valor (Argentina)

Vitor Hugo (Brazil)

Caio Tiburcio (Brazil)

José Emiliano (Mexico)

Felipe Simões (Brazil)

Xarly Mendez (Spain)

Bruno Brito (Brazil)

Thiago Gonçalves (Brazil)

Isis Avila (Chile)

Caio Baldoino (Brazil)

Fernanda Marçon (Brazil)

Cristiano Cabral (Brazil)

Alex Fernandes (Brazil)

Marcelo Borghesi (Brazil)

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El Calendario Rookie con dos pilotos argentinos en pista

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El programa RoadToMotoGP tendrá en 2024 por primera vez a dos pilotos argentinos corriendo la Red Bull MotoGP Rookies Cup: Marco Morelli (foto) por segundo año consecutivo y Valentin Perrone en su debut en la Categoría Monomarca.

 

Ambos son casos similares con madres españolas y papás argentinos. En el caso de Perrone tendrá licencia FIM Latin América, primer caso para un latino. Con anterioridad la Rookies tuvo a Emanuel Aguilar (2015) y en la versión norteamericano a Leandro Mercado y Luciano Ribodino.-

Valentin Perrone

 

Éste será el CALENDARIO 2024

 

TEST: Abril 11-12, Jerez, España

RD 1: Abril 27-28, Jerez, España

RD 2: Mayo 11-12, Le Mans, Francia

RD 3: Junio 1-2, Mugello, Italia

RD 4: Junio 29-30, Assen, Países Bajos

RD 5: Agosto 17-18, Spielberg, Austria

RD 6: Agosto 31-Septiembre 1, Aragón, España

RD 7: Septiembre 7-8, Misano, Italia

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Micaela Bazán al Mundial de Speedway Femenino

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La piloto de Daireaux fue confirmada para correr el 1er Mundial de Speedway Femenino que se correrá en junio en Alemania. Será la edición inaugural del FIM Women’s Speedway Gold Trophy (Trofeo/Copa de Oro de Speedway Femenino) que será desarrollará el 22 de junio en Teterow, Alemania. Serán además 2 días previos de FIM Women’s Speedway Academy (20 y 21 de junio) FIM WOMEN in Motorcycling

 

“Será el honor de poder representar a Argentina, Latinoamerica y al continente americano, en un hecho histórico para el Speedway Mundial. Es nna satisfacción para mí con 27 años que llevo en el Speedway, poder entrar a una pista en igualdad de condiciones con otras chicas y que se valore nuestro rol femenino en el Motociclismo”, destacó Mica.

 

“Quiero agradecer a Claudio Schmit, Armando Castagna y FIM Latin América y Velia Hargreaves y su presidente Pedro Venturo Jr. con quienes estamos trabajando desde hace unos meses para poder materializar esta gran oportunidad. Sé que cuento con el apoyo de todos y yo voy a dar todo lo mejor de mí para dejar a Argentina bien alta en Europa “, remarcó.

 

Gentileza Jorge Piccolo

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